F1アメリカGP決勝 ヴェッテル独走で８連勝

　
２０１３年Ｆ１世界選手権第１８戦アメリカＧＰは日曜日の決勝レースを迎えた。
　
レース直前のコンディションは、気温２９℃、路面温度３５℃、湿度５９％、風速２.４ｍ、晴れのドライコンディションとなっている。

土曜日の予選ではヴェッテルがポールポジションを獲得し、ウェーバーが２位に入った。レッドブルのフロントローの後ろにはグロージャンとヒュルケンベルグが並び、３列目にハミルトンとアロンソ、４列目にペレスとコヴァライネン、５列目にボタスとリチャルドが並んだ。

予選１０位のグティエレスは予選での危険な走行により１０グリッド降格のペナルティを科せられた。また、予選１３位のバトンはフリー走行１回目でレッドフラッグを無視したことで３グリッド、予選２１位のピックはギアボックス交換により５グリッド降格のペナルティを科せられた。よって、グティエレスは２０位、バトンは１５位、ピックは２２位からレースをスタートさせる。

更に、予選２２位のチルトンは走行妨害によりドライブスルーペナルティを科せられた。彼はレース開始後から５周以内にペナルティを行わなければならない。

現地時間午後１時、２２台のクルマがフォーメーションラップに向かった。

今回の使用タイヤはハードとミディアムだ。ほとんどのクルマがミディアムを履いている。ヴェルニュだけがハードタイヤを選択した。

ＤＲＳゾーンは２カ所で、ターン１０と１１の間、メインストレートに設置されている。

レッドブルはレース前にヴェッテルのギアボックスの一部を交換した。レースに向けて懸念が残る。

２２台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！

ヴェッテルが順調にスタート。グロージャンが２番手にポジションを上げた。ハミルトン、ウェーバー、ヒュルケンベルグが続いている。

ディ・レスタが９番手に浮上し、コヴァライネンが１０番手にポジションを下げた。

ここでスーティルがクラッシュ。ＳＣが入ることになった。

２周目　グティエレスがピットに入った。

ＳＣがレースを先導している。現在の順位は、ヴェッテル、グロージャン、ハミルトン、ウェーバー、ヒュルケンベルグ、ペレス、アロンソ、ボタス、ディ・レ スタ、リチャルド、ロズベルグ、コヴァライネン、マッサ、バトン、ヴェルニュ、マルドナド、ビアンキ、ファン・デル・ガルデ、ピック、チルトン、グティエ レスとなっている。

リプレイ映像によると、スーティルはマルドナドと接触し、クラッシュを喫したようだ。彼のクルマはターン１２に止められたままで、マーシャルが撤去作業を行っている。

３周目　スタートのリプレイが流れた。奇数列のグロージャンとハミルトンがターン１で外側から回り込み、ウェーバーをパスしている。

４周目　スーティルのクルマが撤去された。

５周目　ＳＣが戻り、レースが再開された。リスタートで順位が入れ替わることはなかった。５番手ヒュルケンベルグの後ろにペレスが迫っている。

６周目　チルトンがピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。ヴェッテルとグロージャンの差は１秒９、グロージャンとハミルトンの差は１秒２、ハミルトンとウェーバーの差はコンマ９秒、ウェーバーとヒュルケンベルグの差は１秒１となっている。その後ろにペレス、アロンソ、ボタス、ディ・レスタ、リチャルド、ロズベルグ、コヴァライネン、バトンが連なっている。

７周目　ヴェッテルが１分４４秒０９７のファステストを記録した。ここでＤＲＳの使用が許可された。ウェーバーがハミルトンに迫り、オーバーテイクのチャンスを伺っている。

８周目　オープニングラップでスーティルと接触したマルドナドは、フロントウイングにダメージを負っている。ウイングの左側が路面に接触しそうだ。

９周目　マルドナドはピットに入るように指示された。ノーズを交換し、ハードタイヤに交換した。

１０周目　マッサのエンジニアがアロンソとのタイム差を伝えている。

１１周目　ヴェッテルが１分４３秒８１２のファステストを記録した。グロージャンとの差は３秒８となっている。アロンソがペレスにオーバーテイクを仕掛けたが、抜くことができなかった。ペレスは前を走るヒュルケンベルグを抜くことができず、手こずっている。

１３周目　ヴェッテルとグロージャンの差は４秒４に開いた。グロージャンとハミルトンの差は４秒８、ハミルトンとウェーバーの差はコンマ６秒となっている。ウェーバーがバックストレートでハミルトンをパスし、３番手となった。

１４周目　１０番手のリチャルドの後ろにロズベルグとコヴァライネンが迫っている。

１６周目　ヴェッテルとグロージャンの差は５秒６、グロージャンとウェーバーの差は５秒、ウェーバーとハミルトンの差は３秒４、ハミルトンとヒュルケンベルグの差は２秒９、ヒュルケンベルグとペレスの差は１秒１、ペレスとアロンソの差は２秒８となっている。

１７周目　ヴェッテルが１分４３秒６２６のファステストを記録した。

現在の順位は、ヴェッテル、グロージャン、ウェーバー、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、ペレス、アロンソ、ボタス、ディ・レスタ、リチャルド、ロズベル グ、コヴァライネン、マッサ、バトン、ヴェルニュ、グティエレス、ビアンキ、ファン・デル・ガルデ、ピック、マルドナド、チルトンとなっている。

１８周目　コヴァライネンがピットイン。ハードタイヤに交換した。

１９周目　ロズベルグがリチャルドをパスした。

２０周目　ヴェッテルが１分４３秒２５２のファステストを記録し、グロージャンとの差が７秒８に開いた。

２１周目　マッサに迫る１３番手のバトンはピットに入るように指示された。バトンはハードタイヤに交換し、１６番手でコースに戻った。ピックもピットに入っている。７番手のアロンソが再びペレスに迫っている。

２２周目　マッサがピットイン。ハードタイヤに交換した。マッサはバトンの前でコースに復帰した。ビアンキとファン・デル・ガルデもピットに入った。

２３周目　ペレスがピットイン。ディ・レスタ、ロズベルグ、リチャルドもピットに入った。

２４周目　ボタスがピットイン。ハードタイヤに交換し、１０番手でコースに戻った。

２５周目　ウェーバーが１分４２秒７８７のファステストを記録した。

現在の順位は、ヴェッテル、グロージャン、ウェーバー、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、アロンソ、ヴェルニュ、グティエレス、ペレス、ボタス、コヴァライ ネン、ディ・レスタ、ロズベルグ、リチャルド、マッサ、バトン、マルドナド、ビアンキ、ファン・デル・ガルデ、ピック、チルトンとなっている。

ヴェッテルからヴェルニュまでのトップ７はまだピットに入っていない。

２６周目　ハミルトンがピットイン。ハードタイヤに交換し、６番手でコースに戻った。

２７周目　アロンソがピットイン。ハードタイヤに交換し、ペレスの前、７番手でコースに戻った。

２８周目　ヴェッテルがピットイン。ハードタイヤに交換した。ヒュルケンベルグとチルトンもピットに入った。

１０番手のヴェルニュもピットに入った。これでピットストップを行っていないのはグロージャンとウェーバーだけとなった。

２９周目　ウェーバーがピットイン。ハードタイヤに交換し、３番手でコースに戻った。アロンソがターン１でグティエレスをパスし、６番手となった。

３０周目　グロージャンがピットイン。ハードタイヤに交換した。グロージャンは２番手でコースに戻った。ヴェッテルが１分４２秒４８６のファステストを記録している。

３１周目　現在の順位は、ヴェッテル、グロージャン、ウェーバー、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、アロンソ、ペレス、グティエレス、ボタス、ディ・レス タ、コヴァライネン、ロズベルグ、リチャルド、マッサ、バトン、ヴェルニュ、マルドナド、ビアンキ、ファン・デル・ガルデ、ピック、チルトンとなってい る。

３２周目　コヴァライネンがピットに入った。ノーズを交換している。更にハードからミディアムに交換し、１７番手でコースに戻った。ウェーバーが１分４２秒１６６のファステストを記録し、グロージャンとの差を１秒１に縮めた。

３４周目　ロズベルグがディ・レスタをパスし、１０番手となった。

３４周目　９番手のボタスがグティエレスにオーバーテイクを仕掛けたが、抜くことができなかった。

３５周目　ボタスは再びグティエレスにオーバーテイクをしかけ、ターン１で彼をパスした。

３６周目　ヴェッテルとグロージャンの差は１０秒７、グロージャンとウェーバーの差は２秒、ウェーバーとハミルトンの差は１０秒９、ハミルトンとヒュルケンベルグの差は１秒８、ヒュルケンベルグとアロンソの差は４秒２となっている。

３７周目　ウェーバーのペースが落ちている。グロージャンとの差が３秒に開いた。ここでグティエレスがピットに入った。ハードからミディアムに交換した。

３８周目　ウェーバーが１分４１秒６８３のファステストを記録した。ペースダウンはクルマのトラブルではなかったようだ。

３９周目　マッサがピットイン。ミディアムに交換した。

４１周目　ヴェッテルが１分４１秒１０２のファステストを記録した。ヴェッテルとグロージャンの差は１０秒４、グロージャンとウェーバーの差は１秒５、ウェーバーとハミルトンの差は１２秒３となっている。

現在のコンディションは、気温３０℃、路面温度３６℃、湿度５６％、風速３.７ｍとなっている。

４２周目　現在の順位は、ヴェッテル、グロージャン、ウェーバー、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、アロンソ、ペレス、ボタス、ロズベルグ、ディ・レスタ、 リチャルド、バトン、ヴェルニュ、グティエレス、マルドナド、マッサ、コヴァライネン、ビアンキ、ファン・デル・ガルデ、ピック、チルトンとなっている。

４３周目　１０番手ディ・レスタの後ろにリチャルドが迫っている。

４４周目　アロンソがヒュルケンベルグにコンマ８秒差に迫っている。リチャルドはターン１でディ・レスタをパスした。

４５周目　アロンソがターン１でインサイドからヒュルケンベルグをパスして５番手となった。

４７周目　５６周のレースは残り１０周となった。ウェーバーが１分４０秒７１０のファステストを記録した。

ここまで２ストップを行ったのはグティエレス、マッサ、コヴァライネンの３台だけだ。その他のクルマは１回しかピットストップを行っていない。

マッサがマルドナドをパスし、１５番手となった。

４８周目　グロージャンとウェーバーの差がコンマ７秒となった。１１番手ディ・レスタの後ろにバトン、ヴェルニュ、グティエレスが連なっている。

ピックがブルーフラッグを無視したとしてドライブスルーペナルティを科せられた。

５０周目　グロージャンとウェーバーの差はコンマ８秒となっている。１２番手のディ・レスタがピットに入った。

５１周目　コヴァライネンがマルドナドをパスした。

残り５周　ピックがピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。ウェーバーは依然としてグロージャンを追いかけているが、抜くことができないでいる。

残り４周　グロージャンが１分４０秒４４５のファステストを記録した。ウェーバーとの差が１秒となった。

現在の順位は、ヴェッテル、グロージャン、ウェーバー、ハミルトン、アロンソ、ヒュルケンベルグ、ペレス、ボタス、ロズベルグ、リチャルドとなっており、ここまでがポイント圏内だ。ボタスが初ポイント獲得に向けて８位を走行している。

１１番手のバトンはリチャルドとの差を徐々に詰めているが、残り少ない周回数で追いつけるか。

残り３周　グロージャンとウェーバーの差は１秒７に開いた。

残り２周　ヴェッテルが１分３９秒８５６のファステストを記録した。６番手のヒュルケンベルグが自己ベストを記録し、アロンソにコンマ８秒差に迫っている。

バトンがリチャルドにオーバーテイクを仕掛けたが、リチャルドがポジションを守った。バトンの後ろにはヴェルニュが迫っている。バトンはターン１でリチャルドをパスし、１０番手となった。

ファイナルラップ　ヴェッテルはグロージャンに７秒４の差をつけてファイナルラップに突入した。

ヒュルケンベルグがアロンソに迫り、ターン１でオーバーテイクを仕掛けたが、アロンソがポジションを守った。

レース終了！　ヴェッテルがトップチェッカーを受け、８連勝を飾った。グロージャンが２位に入り、ウェーバーが３位となった。アロンソはヒュルケンベルグを振り切り、５位でフィニッシュした。

ヴェルニュをパスしようとしたグティエレスが彼に接触し、スピンを喫した。

ヴェッテルは恒例となったドーナツターンを披露した。

ボタスが８位でフィニッシュし、Ｆ１初ポイントを獲得した。

アメリカＧＰ決勝結果は、１位ヴェッテル、２位グロージャン、３位ウェーバー、４位ハミルトン、５位アロンソ、６位ヒュルケンベルグ、７位ペレス、８位ボ タス、９位ロズベルグ、１０位バトン、１１位リチャルド、１２位ヴェルニュ、１３位マッサ、１４位グティエレス、１５位コヴァライネン、１６位ディ・レス タ、１７位マルドナド、１８位ビアンキ、１９位ファン・デル・ガルデ、２０位ピック、２１位チルトンとなり、スーティルはリタイアとなった。

ファイナルラップで接触したグティエレスとヴェルニュが審議対象となった。

ドライバーズチャンピオンシップは、ヴェッテル３７２ｐ、アロンソ２２７ｐ、ハミルトン１８７ｐ、ライコネン１８３ｐ、ウェーバー１８１ｐ、ロズベルグ１６１ｐとなっている。

コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブル５５３ｐ、メルセデス３４８ｐ、フェラーリ３３３ｐ、ロータス３１５ｐ、マクラーレン１０２ｐとなっている。

次戦はいよいよ２０１３年シーズン最終戦のブラジルＧＰだ。決勝レースは１週間後の１１月２４日に行われる。