２０１２年Ｆ１世界選手権第５戦スペインＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温２２℃、路面温度３４℃、湿度５６％、風速３ｍ、晴れのドライコンディションとなっている。
土曜日の予選では、ハミルトンがポールポジションを獲得し、マルドナドが２番手、アロンソが３番手、グロージャンが４番手となったが、予選後にハミルトンのクルマにレギュレーション違反が見つかり、予選失格となった。
これにより、マルドナドがポールポジションからレースをスタートさせ、アロンソがフロントロー、グロージャンとライコネンが２列目、ハミルトンは最後尾からのスタートとなった。
現地時間午後２時、２４台のクルマがフォーメーションラップに向かった。
今回のレースではソフトタイヤとハードタイヤが使用されるが、２４台全てのクルマがソフトタイヤを履いている。
マクラーレンのクルーがバトンに「全員がソフトを履いている」と伝えている。
２４台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
マルドナドが順調にスタートしたが、アロンソがターン１でトップに立った！ペレスがターン１でコースオフを喫した。ライコネンが３番手、グロージャン、ロズベルグ、シューマッハ、ヴェッテルが続いている。バトンは８番手にポジションを上げている。
２周目 現在の順位は、アロンソ、マルドナド、ライコネン、ロズベルグ、グロージャン、シューマッハ、ヴェッテル、バトン、小林、ヴェルニュ、マッサ、 ウェーバー、ディ・レスタ、ヒュルケンベルグ、リチャルド、コヴァライネン、セナ、ペトロフ、グロック、ハミルトン、ピック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤ ンとなっている。ペレスがピットに入り、ハードに交換した。
３周目 アロンソとマルドナドの差はコンマ９秒、マルドナドとライコネンの差は１秒４、ライコネンとロズベルグの差は１秒６となっている。ハミルトンは１８番手までポジションを上げており、前を走るセナをターン７でパスした。
スタートのリプレイが流れた。アロンソとバトンのスタートが素晴らしい。
５周目 １１番手のマッサがヴェルニュを狙っている。５番手グロージャンの後ろにシューマッハ、ヴェッテル、バトン、小林が連なっている。
７周目 ウェーバーがピットイン。ソフトからハードに交換した。アロンソとマルドナドの差は１秒５、マルドナドとライコネンの差は２秒６、ライコネンとロズベルグの差は５秒２、ロズベルグとグロージャンの差は１秒３となっている。
８周目 ヴェッテルがピットイン。ソフトからハードに交換した。
９周目 小林がピットイン。ソフトからハードに交換した。先にピットに入ったウェーバーは２０番手、ヴェッテルは１８番手を走行している。
１０周目 ロズベルグ、バトン、ディ・レスタがピットイン。バトンとロズベルグはハードに交換している。
１１周目 アロンソがピットイン。ソフトからハードに交換した。グロージャン、シューマッハ、ヴェルニュ、マッサ、ヒュルケンベルグ、ペトロフ、デ・ラ・ロサもピットに入った。グロージャンはソフトからソフトに交換している。
先ほどのピットストップでロズベルグはソフトタイヤに交換したようだ。
１２周目 マルドナド、ライコネンがピットイン。マルドナドはハード、ライコネンはソフトに交換している。リチャルドもピットに入った。グロージャンとセナが接触した。どちらかのパーツがとんだようだ。
１３周目 アロンソが１分２９秒１４９のファステストを記録した。シューマッハとセナがコースオフを喫している。どうやら接触があったようだ。シューマッハはクルマを降りてリタイアし、セナは何とかコースに戻っている。セナの左リアタイヤがパンクしている。
１４周目 リプレイによると、シューマッハが後ろからセナのクルマに突っ込んでいる。セナはピットに戻ることができず、コースサイドにクルマを止めてリタイアとなった。
セナはピットに戻ることができず、コースサイドにクルマを止めてリタイアとなった。
１５周目 ハミルトンがピットイン。ソフトからハードに交換した。ハミルトンは発進しようとした際に左側にあった何かに乗り上げてしまい、一瞬クルマを止めた。ここのところ、マクラーレンはハミルトンのピットストップにミスが多い。
１６周目 現在の順位は、アロンソ、マルドナド、ライコネン、ロズベルグ、グロージャン、ヴェッテル、バトン、小林、ウェーバー、ディ・レスタ、ヴェル ニュ、マッサ、ヒュルケンベルグ、ハミルトン、リチャルド、ペレス、コヴァライネン、ペトロフ、ピック、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなって いる。
１７周目 シューマッハとセナの接触で飛んだパーツが危うく後続のヴェッテルやバトンにぶつかりそうになった。
１８周目 ウェーバーがスローダウンし、ピットに入って来た。ハードからハードに交換し、ノーズを交換している。ペレスもピットに入った。
１９周目 バトンのクルーが「予定を変更する」と無線で伝えている。ピットストップの回数を変えるようだ。
２０周目 ヒュルケンベルグがピットイン。アロンソとマルドナドの差は１秒７、マルドナドとライコネンの差は６秒３、ライコネンとグロージャンの差は１２秒６、グロージャンとロズベルグの差は４秒２、ロズベルグとヴェッテルの差はコンマ９秒となっている。
２２周目 アロンソ、マルドナド、ライコネンは１分２９秒台、グロージャンとロズベルグは１分３１秒台で走行している。新品のハードタイヤに交換したばかりのペレスは、１分２８秒台で走行している。
２３周目 ロズベルグがピットイン。ソフトからハードに交換した。ハミルトンのクルーは、「前のクルマは３回ストップだ」と伝えている。ヴェッテルとマッサがイエローフラッグ無視の疑いで審議対象となった。
２４周目 ディ・レスタ、ヴェルニュがピットイン。ターン１でハミルトンがマッサにオーバーテイクを仕掛けたが、マッサがポジションを守った。
２５周目 マルドナドがピットイン。ハードからハードに交換した。ピットレーン出口にカーティケヤンがクルマを止めている。マルドナドは先にピットに入り、新品タイヤで走行する３ストップ戦略をとっているようだ。
２６周目 バトンがピットイン。ハードからソフトに交換した。リチャルドもピットに入っている。
２７周目 アロンソ、グロージャン、小林がピットイン。アロンソはハードに交換したが、マルドナドにポジションを譲ってしまった。マルドナドは１分２７秒９０６のファステストを記録している。マルドナドのアンダーカットが成功したわけだが、フェラーリがアロンソのピットストップを遅らせた理由がわからない。
２８周目 ライコネンがピットイン。ソフトからハードに交換した。ヴェッテルもピットに入り、ハードからハードに交換している。コヴァライネンもピットに入った。ハミルトンは依然としてマッサを抜くことが出来ない。
ヴェッテルとマッサは、イエローフラッグ無視でドライブスルーペナルティを科せられた。
２９周目 マッサがピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。
３０周目 マッサがピットイン。マッサはハードタイヤに交換し、再びコースに戻った。
３１周目 ヴェッテルがピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。まだ１回しかピットに入っていないのはハミルトンだけで、彼は２ストップ戦略のようだ。現在５番手を走行している。
３３周目 現在の順位は、マルドナド、アロンソ、ライコネン、グロージャン、ハミルトン、ロズベルグ、バトン、小林、ヴェッテル、ヒュルケンベルグ、 ウェーバー、ヴェルニュ、ディ・レスタ、リチャルド、ペレス、マッサ、コヴァライネン、ペトロフ、グロック、ピック、デ・ラ・ロサとなっている。
グロージャンはセナとの接触でパーツを飛ばしたが、ペースを落とさずに走行を続けている。クルーから「あとコンマ５秒速く走って」と指示されている。
８番手の小林がバトンをオーバーテイクした。
３４周目 マルドナドとアロンソの差は６秒７、アロンソとライコネンの差は１３秒８、ライコネンとグロージャンの差は１４秒５、グロージャンとハミルトンの差は１０秒１、ハミルトンとロズベルグの差は２秒１となっている。
誕生日を迎えたフランク・ウィリアムズが、レースをリードするマルドナドを見守っている。
３５周目 小林がターン１でロズベルグにオーバーテイクを仕掛けた。ロズベルグはポジションを守ったものの、小林は彼の後ろにぴたりとつけている。
３６周目 ハミルトンがピットイン。ハードに交換した。ブルーフラッグ無視でピックにドライブスルーペナルティが科せられた。
３７周目 ピックがピットに入った。ピックはクルマをガレージに入れてしまった。
３８周目 ヴェッテルがターン１でバトンをパスした。ペレスがピットに入っている。６番手の小林は依然としてロズベルグを追いかけている。両者の差はコンマ６秒だ。
３９周目 バトンがピットイン。ソフトからハードに交換した。マルドナドとアロンソの差は５秒２に縮まっている。
４０周目 ハミルトンがヴェルニュをパスした。ペレスがクルマを止めてリタイアとなった。ピットストップでミスがあったようだ。ヒュルケンベルグとリチャルドがピットに入っている。
４１周目 マルドナドとアロンソの差が４秒２に縮まった。マルドナドは１分２９秒９１９、アロンソは１分２９秒３６６で前のラップを回っている。ここでロズベルグがピットイン。ウェーバー、ヴェルニュもピットに入った。
４２周目 マルドナドがピットイン。左リアタイヤの装着に時間がかかってしまった。この間に、ターン１でバトンがマッサをパスしている。６番手の小林もピットに入った。
４３周目 ヴェッテルがピットイン。ハードに交換し、ノーズも交換している。ディ・レスタもピットに入った。
４４周目 アロンソがラップリーダーとなった。ライコネンが１３秒７後方にいる。その後ろにマルドナド、グロージャン、ロズベルグ、小林、ハミルトン、バトン、マッサが続いている。
４５周目 アロンソ、コヴァライネンがピットイン。ハードに交換した。ウェーバーが１分２７秒８５７のファステストを記録した。
４６周目 ペトロフがピットイン。ラップリーダーとなったライコネンの後ろにマルドナドが迫っている。ここでマッサがピットに入った。
４７周目 マルドナドがライコネンにつかえている間に、アロンソがマルドナドに追いついてきた。アロンソは１分２７秒３９０のファステストを記録している。
４８周目 アロンソがホームストレートでライコネンをパスした。マルドナドのクルーは、「タイヤをセーブしろ」と伝えている。
４９周目 ライコネンがピットイン。ソフトに交換した。
５０周目 ライコネンのクルーは、マルドナドとアロンソが４ストップだと考えているようで、ライコネンにサードスティントをひっぱらせたようだ。
５１周目 マルドナドとアロンソの差が１秒以内になった。アロンソはＤＲＳを使ってマルドナドとの差を更につめた。ライコネンが１分２６秒９３８のファステストを記録している。
５２周目 グロージャンがピットイン。マルドナドとアロンソの差はコンマ８秒で、アロンソはＤＲＳとＫＥＲＳを駆使してマルドナドとの差を詰めている。
５４周目 マルドナドとアロンソの差は１秒３に開いた。タイヤをセーブしろと言われているマルドナドだが、スピードを緩める訳にはいかない。相手はアロンソだ。グロージャンが１分２６秒２５０のファステストを記録した。
５５周目 現在の順位は、マルドナド、アロンソ、ライコネン、グロージャン、ロズベルグ、小林、ハミルトン、バトン、ヴェッテル、ヒュルケンベルグ、 ウェーバー、ヴェルニュ、リチャルド、ディ・レスタ、マッサ、コヴァライネン、ペトロフ、グロック、デ・ラ・ロサとなっている。ペレス、ピック、カーティ ケヤン、セナ、シューマッハはリタイアとなった。
５６周目 ライコネンがアロンソとの差を徐々に詰めている。それでも両者の差は１６秒ある。
５７周目 ６６周のレースも残り１０周となった。マルドナドとアロンソの差はコンマ８秒、アロンソとライコネンの差は１５秒１、ライコネンとグロージャン の差は１６秒１、グロージャンとロズベルグの差は２０秒５、ロズベルグと小林の差はコンマ８秒、小林とハミルトンの差は９秒１となっている。
５８周目 マルドナドとアロンソの差はコンマ６秒まで縮まった。アロンソとライコネンの差も１４秒１に縮まっている。マルドナドとアロンソが１分２８秒台で走行する中、ライコネンとグロージャンは１分２７秒台で走行している。
５９周目 ６番手の小林がロズベルグにコンマ６秒差まで迫っている。９番手のヴェッテルはバトンをパスし、８番手にポジションを上げた。１１番手のウェーバーは前を走るヒュルケンベルグにコンマ５秒差まで迫っている。ポイント圏内まであとわずかだ。
６０周目 マルドナドとアロンソの差は１秒４に開いた。アロンソとライコネンの差は１１秒２に縮まっている。
６１周目 小林がロズベルグにオーバーテイクを仕掛け、５位にポジションを上げた。
残り５周 マルドナドとアロンソの差は２秒に開き、アロンソとライコネンの差は９秒に縮まった。マルドナドは１分２８秒６９６、アロンソは１分２９秒００２、ライコネンは１分２８秒２０３で前のラップを回っている。
残り４周 現在の順位は、マルドナド、アロンソ、ライコネン、グロージャン、小林、ロズベルグ、ハミルトン、ヴェッテル、バトン、ヒュルケンベルグとなっており、ここまでがポイント圏内だ。
ヴェッテルがハミルトンをパスし、７番手にポジションを上げた。
残り３周 マルドナドとアロンソの差は２秒４に開いた。マルドナドの初優勝が徐々に近づいている。
残り２周 マルドナドとアロンソの差は３秒に開いた。アロンソとライコネンの差は４秒４だが、残り２周で追いつくのは難しそうだ。
ロズベルグが１分３１秒台までペースを落としており、ヴェッテルがロズベルグをパスして６番手にポジションを上げた。
ファイナルラップ マルドナドはアロンソに３秒３差をつけてファイナルラップに突入した。
レース終了！ マルドナドがトップチェッカーを受けて、初優勝を飾った！アロンソが２位、ライコネンが３位に入っている。
ハミルトンがロズベルグをパスしようと狙ったが、ロズベルグがポジションを守って７位でフィニッシュした。
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1. パストル・マルドナド Williams 1:39:09.145
2. フェルナンド・アロンソ Ferrari +3.195
3. キミ・ライコネン Lotus +3.884
4. ロマン・グロージャン Lotus +14.799
5. 小林可夢偉 Sauber +1:04.641
6. セバスチャン・ヴェッテル Red Bull +1:07.576
7. ニコ・ロズベルグ Mercedes +1:17.919
8. ルイス・ハミルトン McLaren +1:18.140
9. ジェンソン・バトン McLaren +1:25.246
10. ニコ・ヒュルケンベルグ Force India +1 Lap
11. マーク・ウェーバー Red Bull +1 Lap
12. ジャン・エリック・ヴェルニュ Toro Rosso +1 Lap
13. ダニエル・リチャルド Toro Rosso +1 Lap
14. ポール・ディ・レスタ Force India +1 Lap
15. フェリペ・マッサ Ferrari +1 Lap
16. ヘイッキ・コヴァライネン Caterham +1 Lap
17. ヴィタリー・ペトロフ Caterham +1 Lap
18. ティモ・グロック Marussia +2 Laps
19. ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT +3 Laps
Did not finish
20. セルジオ・ペレス Sauber +29 Laps
21. チャールズ・ピック Marussia +31 Laps
22. ナレイン・カーティケヤン HRT +44 Laps
23. ブルーノ・セナ Williams +54 Laps
24. ミハエル・シューマッハ Mercedes +54 Laps
ドライバーズチャンピオンシップは、ヴェッテルとアロンソが６１ｐ、ハミルトンが５３ｐ、ライコネンが４９ｐ、ウェーバーが４８ｐ、バトンが４５ｐとなっている。
コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブルが１０９ｐ、マクラーレンが９８ｐ、ロータスが８４ｐ、フェラーリが６３ｐ、メルセデスが４３ｐとなっている。
Ｆ１の表彰台で初めてベネズエラ国歌が流れている。頂点に立つマルドナドは終始笑顔だ。
５レースで５チームの異なるドライバーが優勝した混沌のシーズンは、２週間後の５月２７日に伝統のモナコＧＰを迎える。
