土曜日の予選では、開幕戦に続いてハミルトンがポールポジションを獲得し、バトンが２番手に続いてマクラーレンが再びフロントローを独占した。３番手にシューマッハ、４番手にウェーバーが続いている。
金曜フリー走行後にギアボックスを交換したライコネンは５グリッド降格のペナルティを科せられ、レースを１０番グリッドからスタートさせる。また、オーストラリアＧＰでセーフティーカールールに違反したコヴァライネンは、５グリッド降格ペナルティにより最後尾からレースをスタートさせる。
現地時間午後４時、２４台のクルマがフォーメーションラップへ向かった。
ほとんどのクルマがインターミディエイトを履いている。
デ・ラ・ロサはフォーメーションラップに向かうことができず、ピットレーンスタートとなった。セーフティーカーの先導はなく、通常通りのスタートとなる。
２３台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
ハミルトン、バトンが順調にスタート、グロージャンが３番手に浮上している。
ウェーバーがグロージャンをパスして３番手にポジションを上げた。シューマッハがスピンを喫している。ヴェッテル、アロンソ、ロズベルグ、ペレス、マルドナド、ライコネン、小林が続いている。
１周目を終えた時点の順位は、ハミルトン、バトン、ウェーバー、ヴェッテル、アロンソ、ロズベルグ、マルドナド、ライコネン、小林、マッサ、ディ・レス タ、ヒュルケンベルグ、ヴェルニュ、コヴァライネン、シューマッハ、リチャルド、ペトロフ、グロック、ピック、グロージャン、カーティケヤン、デ・ラ・ロ サとなっており、ペレス、セナがピットに入った。
３周目 ディ・レスタがピットイン。ペレスとセナはウェットタイヤに交換したようだ。路面は水しぶきが上がるほど濡れている。
４周目 マッサがピットイン。ウェットに交換した。グロック、ピックもピットに入っている。グロージャンがコースアウトを喫し、グラベルにはまっている。
５周目 バトン、アロンソ、ヒュルケンベルグ、リチャルド、ペトロフ、コヴァライネンがピットイン。
ウェットを履いたペレスが２分１０秒０３６で前のラップを回り、コース上で最速のタイムを記録している。インターミディエイトを履いたクルマは１分１３〜１４秒台を記録しており、インターでは厳しいコンディションだ。
６周目 ハミルトン、ウェーバー、ヴェッテル、ロズベルグ、マルドナド、ライコネン、小林、シューマッハがピットイン。ヴェルニュとＨＲＴの２台だけがピットに入っていない。
７周目 ここでセーフティーカーが入ることになった。バトンは、最終セクターが湖のようだと無線で伝えている。
ＳＣがレースを先導している。現在の順位は、ハミルトン、バトン、ペレス、ウェーバー、アロンソ、ヴェッテル、ヴェルニュ、マッサ、ロズベルグ、カーティ ケヤン、ヒュルケンベルグ、ディ・レスタ、ライコネン、マルドナド、シューマッハ、小林、デ・ラ・ロサ、リチャルド、ペトロフ、グロック、コヴァライネ ン、セナ、ピックとなっており、グロージャンはリタイアとなった。
ＨＲＴの２台はレース開始時からウェットを履いているため、ピットストップを行っていない。ヴェルニュだけがインターミディエイトを履いている。
８周目 セナがピットイン。再びウェットに交換した。
９周目 ここで赤旗が振られた。
グロージャンを除いた２３台のクルマがグリッドにクルマをつけた。レースはコンディションが回復するまで中断される。
メカニックたちがグリッドになだれ込み、作業を行っている。マクラーレンはクルマの上にテントを張っている。
他のチームもテントを張り出した。バトンはクルマを降りている。ピット前の雨は激しさを増している。
現在のコンディションは、気温２６℃、路面温度２７℃、湿度８２％、風速１.８ｍとなっている。
他のチームから遅れること３分、フェラーリがテントを張り出した。
セナがコースオフを喫したシーンがリプレイで流れ、チームメイトのマルドナドが絡んでいたようだ。
マッサはヘルメットを脱ぎ、頭にタオルをかぶってコックピットに座っている。アロンソはクルマを降りてテントの下にいる。
コヴァライネンはクルマを降りてピットに歩いて行った。小林もピットビルの下で雨宿りをしている。ヴェルニュもピットビルの下に座り込み、雨宿りをしている。
ヴェッテルのレースエンジニアは、レースが再開されたらドライになると伝えている。
ディ・レスタとヒュルケンベルグは並んで話をしている。ライコネンはグリッドのテントの下にいる。今回はアイスクリームを食べていないようだ。
アロンソとヴェッテルが話をしている。
レース中断から３０分が経過した。メディカルカーがコースを走行している。
現地時間は午後５時を回った。レース中断から３５分が経過し、メディカルカーがコースコンディションの確認を行った。雨脚は徐々に弱くなっている。
現在のコンディションは、気温２５℃、路面温度２６℃、湿度８５％、風速２.７ｍとなっている。
現地時間午後５時１５分、ＳＣ先導の下でレースが再開されることになった。
セパンの日没は午後７時半の見込みだ。サーキット上空は雨雲に覆われており、日没が近づくとともに暗くなることが心配されている。
ドライバーたちがコックピットに戻って来た。ライコネンはＫＥＲＳにトラブルを抱えているようで、無線で伝えている。
レース再開まであと５分となった。雨はまだ降っているが小康状態だ。
メルセデスチームは、これ以上強い雨は降らない、あとはインターミディエイトに交換するタイミングだけだとロズベルグに伝えている。
レース再開まであと３分となった。レースコントロールより、ＤＲＳは使用不可と伝えられた。
現在の順位は、ハミルトン、バトン、ペレス、ウェーバー、アロンソ、ヴェッテル、ヴェルニュ、マッサ、ロズベルグ、カーティケヤン、ヒュルケンベルグ、 ディ・レスタ、ライコネン、マルドナド、シューマッハ、小林、デ・ラ・ロサ、リチャルド、ペトロフ、グロック、コヴァライネン、ピック、セナとなってい る。
現地時間午後５時１５分、ＳＣ先導の下、レースが再開された。規定により、全車がウェットタイヤを履いている。
レース再開時にチームクルーがグリッドに残っていたことについて、デ・ラ・ロサが審議対象となった。
１２周目 マッサは比較的速い段階でインターミディエイトに交換できると無線で伝えている。
１３周目 このラップでＳＣが戻ることになった。ロズベルグはＳＣが戻ったらすぐにインターミディエイトに交換したいと無線で伝えている。
審議対象となっていたデ・ラ・ロサにドライブスルーペナルティが科せられた。
路面の水しぶきはだいぶ少なくなった。
１４周目 ＳＣが戻りレースが再開された。ロズベルグ、ライコネン、バトン、小林、デ・ラ・ロサ、ペトロフ、グロック、セナがピットイン。アロンソがリスタートで上手く飛び出し、ウェーバーとヴェッテルの前に出た。
１５周目、ハミルトン、アロンソ、ウェーバー、マッサ、ディ・レスタ、マルドナド、シューマッハ、リチャルド、コヴァライネンがピットイン。アロンソがハミルトンの前に出た。ハミルトンはバトンにもポジションを譲った。
ハミルトンはピットストップの際に、ダブルストップを行ったフェラーリの１台（マッサ）を待たなければならず、時間がかかってしまった。
１６周目 ペレス、ヴェッテル、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグ、ピックがピットイン。カーティケヤンとバトンが接触し、両者もピットに入った。マルドナドもピットに入っている。
バトンはフロントウイングを交換したため、時間がかかってしまった。バトンはターン９でカーティケヤンをオーバーテイクしようとした際に接触し、フロントウイングを踏まれてしまった。
１７周目 現在、アロンソがトップに立っている。ペレス、ハミルトン、ロズベルグ、ヴェッテル、ライコネン、ウェーバー、マッサ、ディ・レスタ、ヴェル ニュ、ヒュルケンベルグ、小林、シューマッハ、セナ、リチャルド、コヴァライネン、ペトロフ、グロック、ペトロフ、マルドナド、バトン、ピック、カーティ ケヤンの順となっており、デ・ラ・ロサが再びピットに入った。
１８周目 バトンが２分００秒９３６のファステストを記録した。
１９周目 １３番手の小林の後ろにセナとリチャルドが迫っている。リチャルドがセナをパスし、１４番手にポジションを上げた。
２０周目 ＤＲＳが使用可能となった。６番手のライコネンがヴェッテルに迫っている。リチャルドは小林にオーバーテイクを仕掛けようとしている。
２１周目 ４番手ロズベルグのペースが上がらない。アロンソとペレスが２分１秒台、ハミルトンが２分２秒台で走行する中、ロズベルグは２分３秒台で走行している。リチャルドが小林をパスして１３番手となった。小林はセナにも抜かれ、１５番手にポジションを落としている。
２２周目 バトンはフロントが動かないと無線で伝えており、フロントとリアのグリップがないと訴えている。
２３周目 アロンソが２分００秒９２１のファステストを記録した。ヴェッテルがロズベルグに迫り、ホームストレートで彼をパスした。
２４周目 アロンソが再びファステストラップを記録し、２番手のペレスに５秒６差をつけている。ライコネンがロズベルグをパスして５番手に浮上した。ロズベルグの後ろにはウェーバーが迫っている。ここで２０番手のコヴァライネンがピットに入った。アロンソはターン４で雨が降っていると無線で伝えている。
２５周目 アロンソが２分００秒４１６のファステストを記録した。１９番手のバトンがピットに入った。バトンは再びインターミディエイトに交換している。
２６周目 ペレスが２分００秒１３９のファステストを記録した。ウェーバーはロズベルグをパスして６番手にポジションを上げた。１５番手のリチャルドがピットに入った。ロズベルグにオーバーテイクを仕掛けたマッサだが、ミスをして後続のヴェルニュに追いつかれてしまった。
２７周目 ロズベルグがピットイン。ヴェルニュがターン１でマッサをパスした。バトンが１分５８秒３２９のファステストを記録した。
２８周目 ５６周のレースは折り返し地点を迎えた。マッサがピットに入り、再びインターミディエイトに交換した。バトンが１分５８秒２８４のファステストを記録している。
現在の順位は、アロンソ、ペレス、ハミルトン、ヴェッテル、ライコネン、ウェーバー、ディ・レスタ、ヴェルニュ、セナ、ヒュルケンベルグ、シューマッハ、 小林、ペトロフ、マルドナド、ロズベルグ、マッサ、リチャルド、グロック、バトン、ピック、コヴァライネン、カーティケヤン、デ・ラ・ロサとなっている。
３０周目 アロンソとペレスの差は７秒６、ペレスとハミルトンの差は７秒４、ハミルトンとヴェッテルの差は８秒３、ヴェッテルとライコネンの差は６秒１、ライコネンとウェーバーの差は１秒２となっている。小林がシューマッハをパスして１１番手にポジションを上げた。彼はセクター１で最速タイムを記録している。
３１周目 アロンソが１分５８秒０５２のファステストを記録した。雨は止んでおり、路面は徐々に乾いてきている。レッドブルは、５分後くらいにターン３付近で雨が降る可能性があると無線でウェーバーに伝えている。
３２周目 ６番手のウェーバーがライコネンにコンマ８秒差まで迫っている。小林が１分５７秒４５０のファステストを記録した。
３３周目 ペレスが１分５６秒５３８のファステストを記録した。ザウバーのペースが好調だ。路面はほぼドライに見えるが、上空に黒い雨雲が迫っているためタイヤ交換のタイミングが難しい。
３４周目 １６番手のマッサの後ろにバトンが迫っている。
３５周目 バトンがマッサをパスして１６番手にポジションを上げた。マッサの後ろにはリチャルドが迫っている。
３６周目 ペレスが１分５５秒０５４のファステストを記録した。アロンソとの差は４秒９だ。
３７周目 ペレスが１分５４秒７３８のファステストを記録し、アロンソとの差が３秒９に縮まった。
３８周目 ペレスが１分５４秒０１８のファステストを記録し、アロンソとの差を３秒２に詰めた。ペレスとハミルトンの差は１１秒、ハミルトンとヴェッテル の差は１０秒、ヴェッテルとライコネンの差は７秒、ライコネンとウェーバーの差は１秒８、ウェーバーとディ・レスタの差は９秒５となっている。
１７番手のリチャルドがピットに入り、ミディアムに交換した。唯一ドライタイヤを履いたリチャルドのタイムに注目が集まる。
３９周目 再びペレスがファステストラップを記録し、アロンソとの差が２秒３に縮まった。ほぼドライの路面でインターミディエイトタイヤの摩耗が激しくなっている。マッサとカーティケヤンもピットに入った。マッサはドライのミディアムを履いている。
４０周目 アロンソとペレスの差は１秒３となった。ウェーバー、ディ・レスタ、セナ、シューマッハ、マルドナド、コヴァライネンがピットイン。続々とドライタイヤに交換している。ロズベルグ、バトン、ペトロフもピットに入った。
リチャルドが１分４９秒８００のファステストを記録している。
４１周目 アロンソがピットイン。ヴェッテル、ライコネン、ヴェルニュ、グロック、ピック、ヒュルケンベルグもピットに入った。小林もピットに入っている。
４２周目 ペレス、デ・ラ・ロサ、ハミルトンがピットイン。ウェーバーが１分４５秒９７５のファステストを記録した。ハミルトンはピットストップに時間がかかってしまった。
４４周目 現在の順位は、アロンソ、ペレス、ハミルトン、ヴェッテル、ウェーバー、ライコネン、ディ・レスタ、セナ、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグ、マル ドナド、シューマッハ、小林、リチャルド、ロズベルグ、バトン、ペトロフ、マッサ、グロック、コヴァライネン、ピック、カーティケヤン、デ・ラ・ロサと なっている。
４６周目 ほとんどのクルマがミディアムを履く中、ペレスはハードを履いている。アロンソとペレスの差は３秒９となっている。バトンがロズベルグをパスして１５番手にポジションを上げた。
４７周目 ペレスが１分４１秒７４９のファステストを記録し、アロンソとの差が２秒３に縮まった。１６番手までポジションを落とした小林がピットに入った。
ヴェッテルがスローダウンしている。左リアタイヤがパンクしている。
４８周目 ヴェッテルがピットイン。ヴェッテルはカーティケヤンと接触し、タイヤをパンクさせたようだ。パンクしたヴェッテルのタイヤの破片がコース上に落ちている。
４９周目 アロンソとペレスの差がコンマ９秒まで縮まった。ペレスがファステストを連発する一方で、チームメイトの小林はリタイアとなった。
５０周目 ペレスはＤＲＳを使ってアロンソとの差を詰めている。両者の差はコンマ５秒だ。アロンソがチャンピオンの意地を見せるか、ペレスが初優勝を飾るか。残りは６周だ。ザウバーのクルーたちは総立ちでペレスの様子を見守っている。
ペレスはミスをしたのか、セクター３で５秒遅れ、アロンソとの差が５秒３に広がった。リプレイによると、ペレスはコースオフを喫してオーバーランしてしまった。
５１周目 ライコネンが１分４１秒０４０のファステストを記録した。
５２周目 アロンソとペレスの差は４秒７、ペレスとハミルトンの差は９秒５、ハミルトンとウェーバーの差は５秒６、ウェーバーとライコネンの差は１４秒となっている。パンクのためピットに入ったヴェッテルは１２番手を走行しており、バトンは１４番手となっている。
残り３周 現在の順位は、アロンソ、ペレス、ハミルトン、ウェーバー、ライコネン、セナ、ディ・レスタ、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグ、マルドナド、 シューマッハ、ヴェッテル、リチャルド、バトン、ロズベルグ、マッサ、ペトロフ、グロック、コヴァライネン、ピック、カーティケヤン、デ・ラ・ロサとなっ ている。
ライコネンが１分４０秒７２２のファステストを記録している。
残り２周 マルドナドのクルマから白煙が上がっている。彼はスローダウンし、ピットに入った。マルドナドはリタイアとなった。ヴェッテルのペースが４秒落ちている。
ファイナルラップ アロンソはペレスに２秒５の差をつけてファイナルラップに突入した。レッドブルはヴェッテルにピットに戻るように伝えている。レッドブルはコースに留まるようにヴェッテルに指示したが、その後クルマを止めるように指示している。
レース終了！ アロンソがトップチェッカーを受け、混乱のレースで優勝を飾った。２位にペレスが入り、初表彰台を獲得。ハミルトン、ウェーバー、ライコネンが続いた。ザウバーのピットウォールは歓喜に沸いている。
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1. フェルナンド・アロンソ Ferrari 2:44:51.812
2. セルジオ・ペレス Sauber +2.263
3. ルイス・ハミルトン McLaren +14.591
4. マーク・ウェーバー Red Bull +17.688
5. キミ・ライコネン Lotus +29.456
6. ブルーノ・セナ Williams +37.667
7. ポール・ディ・レスタ Force India +44.412
8. ジャン・エリック・ヴェルニュ Toro Rosso +46.985
9. ニコ・ヒュルケンベルグ Force India +47.892
10. ミハエル・シューマッハ Mercedes +49.996
11. セバスチャン・ヴェッテル Red Bull +1:15.527
12. ダニエル・リチャルド Toro Rosso +1:16.828
13. ニコ・ロズベルグ Mercedes +1:18.593
14. ジェンソン・バトン McLaren +1:19.719
15. フェリペ・マッサ Ferrari +1:37.319
16. ヴィタリー・ペトロフ Caterham +1 Lap
17. ティモ・グロック Marussia +1 Lap
18. ヘイッキ・コヴァライネン Caterham +1 Lap
19. パストル・マルドナド Williams +2 Laps
20. チャールズ・ピック Marussia +2 Laps
21. ナレイン・カーティケヤン HRT +2 Laps
22. ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT +2 Laps
Did not finish
23. 小林可夢偉 Sauber +10 Laps
24. ロマン・グロージャン Lotus +53 Laps
ドライバーズチャンピオンシップは、アロンソが３５ｐでトップに立ち、ハミルトンが３０ｐ、バトンが２５ｐ、ウェーバーが２４ｐ、ペレスが２２ｐ、ヴェッテルが１８ｐ、ライコネンが１６ｐとなっている。
コンストラクターズチャンピオンシップは、マクラーレンが５５ｐ、レッドブルが４２ｐ、フェラーリが３５ｐ、ザウバーが３０ｐ、ロータスが１６ｐとなっている。
次戦の中国ＧＰは、３週間後の４月１５日に決勝レースを迎える。
