２０１１年Ｆ１世界選手権開幕戦オーストラリアＧＰは公式予選Ｑ３へ進んだ。セッション開始直前のコンディションは、気温１６℃、路面温度１８℃、湿度６８％、風速３.６、曇りのドライコンディションとなっている。
開始１分 ヴェッテルがコースイン。オプションを履いている。
開始２分 マクラーレンの２台がアタックを開始した。
開始４分 ハミルトンが１分２４秒５０１のタイムを記録した。バトンは１分２４秒８５８、ロズベルグは１分２５秒５１２を記録している。ヴェッテルはクルマをスライドさせたものの１分２３秒５２９を記録し、ハミルトンに約１秒の差をつけてトップに立った。
開始５分 ウェーバーが１分２４秒３９５で２番手となった。
残り４分 アロンソがコースイン。
残り３分 小林は１分２５秒６５０で６番手、ブエミが１分２７秒０６６で７番手となった。
残り２分 現在の順位は、ヴェッテル、ウェーバー、ハミルトン、ロズベルグ、小林、ブエミとなっている。マッサがターン１でスピンを喫した。
残り１分 アロンソは１分３５秒７７６で８番手となった。マッサとペロトフはまだタイムを記録していない。
残り１２秒 アロンソは１分２４秒９７４で５番手となった。
オーストラリアＧＰ予選の結果は、１位ヴェッテル、２位ハミルトン、３位ウェーバー、４位バトン、５位アロンソ、６位ペトロフ、７位ロズベルグ、８位マッサ、９位小林、１０位ブエミ、１１位シューマッハ、１２位アルグエルスアリ、１３位ペレス、１４位ディ・レスタ、１５位マルドナド、１６位スーティル、１７位バリチェロ、１８位ハイドフェルド、１９位コヴァライネン、２０位トゥルーリ、２１位グロック、２２位ダンブロシオとなった。
リウッツィとカーティケヤンは特別措置がない限り、１０７％ルールにより予選敗退となる。
レッドブル 脅威の速さでＰＰ獲得 レッドブルのセバスチャン・ヴェッテルは、オーストラリアＧＰ予選の全セッションでトップタイムを記録し、最後はコースレコードとともに圧倒的な速さでポールポジションを獲得した。マーク・ウェーバーは３番手となり、２列目からのスタートとなった。 セバスチャン・ヴェッテル（予選１位） 「楽しい冬だったよ。クルマは大きく変化し、テストは本当に忙しかった。僕たち全員がピレリタイヤと一緒に苦労し、１周の走行や燃料を重めに積んだ時のパフォーマンスに彼らがいかに取り組んだかということにみんなが強い印象を受けているんだ。日曜日は期待できそうだから、どうなるか見てみるよ。ポールポジションとともにシーズンをスタートし、最初の一歩を踏み出すことは、チームにとっていいサインなんだ。ＲＢ７を今の位置に持ってくるためにみんなが懸命な努力をしている。クルマを準備してくれたファクトリーやここにいるみんなのおかげだよ。ポイントをみると他のみんなと同様にまだゼロだから、明日どうなるか見てみないといけないよ」 マーク・ウェーバー（予選３位） 「今日のパフォーマンスにはがっかりしたよ。セバスチャンは非常にいいラップを走った。正直に言うと、この差についてはちょっと当惑しているよ。僕はベストを尽くしたからね。それを調べる必要があるだろうし、どこを改善できるか調べてここから進まなければならない。フラストレーションが溜まるけれど、チームにとっては名誉なことだよ。みんなが本当に素晴らしい仕事をしたんだ。もちろん、僕にとってはベストな１日ではなかったけれど、目標は高いからね。もっと上手くやりたかったけれど、チームのパフォーマンスや冬の間にやってきたことを振り返ると、本当に信じられないよ」
マーク・ウェーバー（予選３位） 「今日のパフォーマンスにはがっかりしたよ。セバスチャンは非常にいいラップを走った。正直に言うと、この差についてはちょっと当惑しているよ。僕はベストを尽くしたからね。それを調べる必要があるだろうし、どこを改善できるか調べてここから進まなければならない。フラストレーションが溜まるけれど、チームにとっては名誉なことだよ。みんなが本当に素晴らしい仕事をしたんだ。もちろん、僕にとってはベストな１日ではなかったけれど、目標は高いからね。もっと上手くやりたかったけれど、チームのパフォーマンスや冬の間にやってきたことを振り返ると、本当に信じられないよ」
マクラーレン 劇的な進歩で優勝争いに望み プレシーズンテストでライバルチームに遅れをとったマクラーレンだが、開幕戦のフリー走行と予選で誰もが驚く劇的な進歩を見せた。ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンは予選で２位と４位を獲得し、初戦からの優勝争いに望みが出てきた。 ルイス・ハミルトン（予選２位） 「今日のラップには本当に満足しているよ。クルマの感触はファンタスティクだったから、ファクトリーやデザインオフィス、パーツを作ったみんなに感謝したい。みんなが祝福を受ける必要があるんだ。クルマをこれほど劇的に変えることは勇気のいる決断だったし、素晴らしい努力によってこの変更が成し遂げられた。本当に信じられない改善だよ！でも、今日のパフォーマンスには満足できたけれど、ＫＥＲＳが最後のラップの途中で止まってしまった。残り４０％が展開できなかったけれど、ほんのコンマ数秒にしかならなかったと思う。でも、このクルマの基礎が間違いなく築き上げることができるものだとわかったから、よかったよ。明日は長いレースになるだろうし、最初のコーナーで勝てると思わない。クルマはほんの少しだけしか良くならないから、今週末は多くのポイントを獲得することが必要なんだ。まだやり残していることがあるけれど、ここからならレースに勝てるかもしれないよ」 ジェンソン・バトン（予選４位） 「この結果に満足するべきだと思う。でも、Ｑ３はちょっとがっかりしたよ。ニコの後ろについてしまったり、フェリペが僕の前でスピンを喫したりね。かなり混乱したよ。Ｑ２で完走できなかったラップのほうが速かったかもしれない。だから、Ｑ３ではパッケージから最大限の力を発揮できなかったけれど、それでもテストよりも大幅に進歩したから、ここまでなし遂げたことに満足しないといけないんだ。そして、まだまだ積み上げることができる。あまりテストをしていないから、クルマはまだ初期段階だよ。信頼性が高く、まあまあな速さがあることは、僕たちにとって大きなモチベーションになる。ファクトリーのみんなを心から誇りに思うよ。今日僕たちがここにいられるように、彼らは信じられないほどの努力をしてくれたんだ。明日がとても楽しみだよ。昨年は４位からいいレースをしたから、今年も４位からいいレースができると思う。ポジティブに考えて、明日優勝を争えると思わないといけないんだ」
ジェンソン・バトン（予選４位） 「この結果に満足するべきだと思う。でも、Ｑ３はちょっとがっかりしたよ。ニコの後ろについてしまったり、フェリペが僕の前でスピンを喫したりね。かなり混乱したよ。Ｑ２で完走できなかったラップのほうが速かったかもしれない。だから、Ｑ３ではパッケージから最大限の力を発揮できなかったけれど、それでもテストよりも大幅に進歩したから、ここまでなし遂げたことに満足しないといけないんだ。そして、まだまだ積み上げることができる。あまりテストをしていないから、クルマはまだ初期段階だよ。信頼性が高く、まあまあな速さがあることは、僕たちにとって大きなモチベーションになる。ファクトリーのみんなを心から誇りに思うよ。今日僕たちがここにいられるように、彼らは信じられないほどの努力をしてくれたんだ。明日がとても楽しみだよ。昨年は４位からいいレースをしたから、今年も４位からいいレースができると思う。ポジティブに考えて、明日優勝を争えると思わないといけないんだ」
ザウバー 可夢偉が９番グリッド獲得 ザウバーの小林可夢偉とセルジオ・ペレスは、オーストラリアＧＰ予選で９位と１３位を獲得した。開幕戦での予選トップ１０入りを果たした可夢偉は、日本に嬉しいニュースを届けることができたと語っている。 小林可夢偉（予選９位） 「全体的なパフォーマンスについてはそれほど悪くないから、冬の間にやったことが上手くいったと思う。もちろん改善の余地はあるけれど、まだ最初のグランプリだからＱ３に進出できてよかったよ。チームに感謝している。Ｑ３に向けてユーズドのソフトタイヤではなく新品タイヤを残せばよかったと思うよ。そうすれば６位を獲得できたかもしれないからね。でも今日はポジティブなニュースになったと信じているし、日本にそれを届けることができてとても嬉しいよ」
