中国ＧＰ公式予選はいよいよ決勝レースのポールポジションを争う１０分間のＱ３が始まる。セッション開始前の気温は２８℃、路面温度が３４℃、湿度は４６％で、Ｑ１開始時よりも気温が若干高めになっている。
ピットレーンのシグナルがグリーンに変わり、まずはトゥルーリとヴェッテルがハードタイヤでコースへと向かう。
ガレージのライコネンはソフトタイヤで出陣準備、ハミルトンのタイヤウォーマーが外されて、現れたのはこちらもソフトタイヤだった。
残り７分５秒 ライコネンがアタックラップに突入。ハミルトンとマッサのタイトル争いは、このライコネンがチームメイトをどれだけサポートできるかが鍵のひとつとなっている。そのためには、ライコネンのグリッド順も非常に重要となる。上位２チームは、１つでも相手より前のグリッド位置を獲得したいところだろう。
残り６分１０秒 ヴェッテルが１分３８秒０５３でトップタイム。トゥルーリが２番手。
残り５分３０秒 ライコネンが１分３６秒９８９でトップタイム。ハミルトンが２番手。直後にウェーバーがハミルトンを上回って２番手に飛び込んできた。ウェーバーは１０グリッド降格が決まっているが、それでもグリッド中盤を狙ってくるアグレッシブな作戦か。
残り４分４５秒 マッサが３番手タイム。続いてコヴァライネンが１分３６秒９７８でトップタイム。
現在１位コヴァライネン、２位ライコネン、３位ウェーバー、４位マッサ、５位ハミルトン、６位アロンソ、７位ハイドフェルド、８位ヴェッテル、９位トゥルーリ、１０位ボーデとなっている。
残り２分３０秒 フェラーリ勢も今度はソフトタイヤでコースへ。
ハミルトンの無線が何度か流れるが、どうやら１回目のアタックでは０．９秒ほど目標よりもロスしている模様。やはりポールポジションを狙ってくるものと思われる。
残り５５秒 ライコネンが予選最後のアタックに入る。
ここでチェッカーフラッグ。
ライコネンが１分３６秒６４５でトップタイム。続いてハミルトンがそれを０．３秒も上回る１分３６秒３０３でトップ。マッサが３番手に飛び込み、アロンソが現在４番手。アタック中のコヴァライネンのタイムが注目される。
コヴァライネンは結局５番手タイムに終わり、チャンピオンシップにかかわるグリッド争いからは少し外れた格好となった。
中国ＧＰ公式予選Ｑ３の結果は以下の通りとなった。
公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:36.303
2 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:36.645
3 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:36.889
4 Ｆ・アロンソ ルノー 1:36.927
5 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:36.930
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:37.083
7 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:37.201
8 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:37.685
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:37.934
10 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:38.885
11 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:35.722
12 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:35.814
13 Ｔ・グロック トヨタ 1:35.937
14 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:36.079
15 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:36.210
16 Ｄ・クルサード レッドブル 1:36.731
17 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:36.863
18 Ｊ・バトン ホンダ 1:37.053
19 Ａ・スーティル フォースインディア 1:37.730
20 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:37.739
２００８年ＦＩＡＦ１世界選手権第１７戦中国グランプリの決勝レースは、日本時間の日曜日午後４時にフォーメーションラップスタートとなる。
フェラーリ ハミルトンを追いかける両ドライバー
チャンピオンシップも大詰めとなり、両方のチャンピオンシップを争うフェラーリにとっては今回の中国ＧＰも非常に重要なレースとなる。中国ＧＰ決勝を明日に控えて、キミ・ライコネンとフェリペ・マッサの両ドライバーは予選で２位と３位を獲得し、ライバルのルイス・ハミルトンの真後ろから優勝を狙うことになった。
ルノー アロンソがトップ２チームに割って入り４位
土曜日の午後に上海で行われた中国ＧＰの公式予選では、フェルナンド・アロンソがタイトル争いを繰り広げるマクラーレンとフェラーリの４台に割って入り、４番グリッドを獲得した。一方、チームメイトのネルソン・ピケはＱ２で脱落して１１位となった。
トロロッソ ２台がトップ１０入り
トロロッソのセバスチャン・ヴェッテルとセバスチャン・ボーデは中国ＧＰ予選で二人ともトップ１０に入り、ヴェッテルは８位、ボーデは１０位を獲得した。両ドライバーはクルマの仕上がりに満足しており、明日のレースに向けて期待を抱いている。
ＢＭＷ チャンピオン候補のクビサがＱ２脱落
２００８年シーズンも残り２戦となったが、ＢＭＷのロベルト・クビサにはまだドライバーズチャンピオンシップタイトル獲得の可能性が残されている。しかし彼は、今日の予選でクルマのセットアップに苦しみ、１２位に終わった。一方のニック・ハイドフェルドは７位とトップ１０入りを果たした。
