公式予選Ｑ１：ハミルトンがトップ、ホンダの２台が脱落
２００７年Ｆ１世界選手権第１１戦ハンガリーＧＰは、いよいよ公式予選Ｑ１が開始される。セッション開始直前のコンディションは、気温２６℃、路面温度３２℃、湿度２８％、ドライとなっている。
午前中に行われたフリー走行では、ソフトタイヤ、スーパーソフトタイヤでタイム差が見られなかったチームが多くあり、予選での各チームのタイヤ選択が注目される。また、スパイカーの山本左近、トロロッソのセバスチャン・ヴェッテルは、それぞれ新チームでの初の予選となる。
現地時間午後２時、ピットレーンのシグナルがグリーンに変わり、まず最初に出て行ったのはスーティル、リウッツィ、ハイドフェルドの３台。山本と佐藤もそれに加わる。
開始３分、スーティルが１分２４秒４７９で最初のターゲットタイムを出す。すぐにリウッツィがこれを１分２３秒５７６で上回る。
開始３分２０秒、佐藤が１分２２秒４３８でトップタイム。山本はチームメイトのスーティルから０．６秒遅れの４番手。
開始５分、ブルツが１分２１秒６０３でトップ。続いてトゥルーリが１分２１秒４４２でそれを上回ってトップ。
開始４分４０秒、トヨタのシューマッハが１分２１秒１８３でトップ、２番手にはロズベルグがつけている。ロズベルグはスーパーソフトタイヤを履いている。ヴェッテルはチームメイトのリウッツィを上回っている。
開始６分１５秒、コヴァライネンが１分２１秒０９６でトップ。
開始７分４５秒、ウェーバーがソフトタイヤで１分２１秒３４３で４番手。
開始８分３５秒、ハミルトンが１分１９秒５７０でトップタイム。２番手のコヴァライネンを１．５秒も上回っている。これはソフトタイヤでのタイム。
開始９分、ハイドフェルドが２番手に飛び込む。タイムは１分２０秒７５１。
開始１０分、マッサがスーパーソフトでアタックし、１分２０秒４０８で２番手。ハミルトンを上回るはできていない。続いてアロンソがスーパーソフトで１分２０秒４２５の３番手。ライコネンは１分２０秒９００で５番手につけているが、こちらはソフトタイヤ。
なお、現在スーパーアグリはデビッドソンがスーパーソフトで１３番手、佐藤がソフトで１９番手となっている。ドライバーによってタイヤをわけて、両タイヤの比較をしているチームがある模様。
ここでチェッカーフラッグ。
佐藤は最後にアタックをするも１７番手でＱ１脱落が確定。スーパーソフトでのアタックだったが、最終コーナーでコースアウトした模様。バトンはスーパーソフトで１６番手に滑り込む。ヴェッテルもスーパーソフトで最後のアタックを行い、２０番手。リウッツィが最後に１６番手に滑り込んだため、バトンは１７位に落ちた。
上位では、コヴァライネンが１分２０秒２８５で２番手に浮上、３番手にはクビサがつけている。
ここで予選Ｑ１が終了。結果は、１位ハミルトン、２位コヴァライネン、３位クビサ、４位マッサ、５位アロンソ、６位ライコネン、７位シューマッハ、８位トゥルーリ、９位ロズベルグ、１０位ハイドフェルド、１１位ウェーバー、１２位デビッドソン、１３位ブルツ、１４位クルサード、１５位フィジケラ、１６位リウッツィとなり、ここまでがＱ２進出。
Ｑ１で脱落となったのは、山本、スーティル、ヴェッテル、佐藤、バリチェロ、バトンの６人となった。
公式予選Ｑ２は間もなく開始される。
公式予選Ｑ２：マッサがまさかのＱ２落ち！！
２００７年Ｆ１世界選手権第１１戦ハンガリーＧＰは、これから公式予選Ｑ２が開始される。セッション開始直前のコンディションは、気温２６℃、路面温度３６℃、湿度２８％で、路面温度が若干上がった他は、Ｑ１開始時とほぼ同じコンディションとなっている。
ピットレーンのシグナルがグリーンに変わったが、すぐに出て行くクルマはない。これも、最近のＱ２ではおなじみの光景となった。
Ｑ３進出をかけて、最も激しいタイムアタックが行われるこのＱ２では、さらに各チームのタイヤ選択、コースに出て行くタイミングなどが注目される。
なお、ここで入った情報によると、Ｑ１の最後にアウトラップ中のフィジケラがアタック中の山本を抑えるように走っていたが、この件は予選後に審議対象となることが決まった。
開始２分４０秒、ブルツとリウッツィがコースイン。ブルツはスーパーソフト、リウッツィはソフトタイヤを履いているのが確認できている。
開始３分、デビッドソンがスーパーソフトでコースイン。
開始４分４０秒、ブルツが１分２０秒８６５のターゲットタイムを出す。
開始５分３０秒、リウッツィが１分２１秒９９３で２番手。
開始６分２０秒、デビッドソンが１分２１秒１２７で２番手。続いてラルフが１分２０秒５５３でトップ。スーパーソフト。
開始６分４０秒、トゥルーリが１分１９秒９５１でトップタイム。
開始７分２５秒、ハミルトンが１分１９秒３０１でトップタイム。続いてマッサが１分２１秒０２１でなんと１１番手。最終コーナーでふらついていたことが原因か。一方のライコネンは１分２０秒１０７で３番手に入っている。
残り５分、アロンソがスーパーソフトで１分１９秒６６１の２番手タイム。続いてハイドフェルドが１０番手。
残り４分３０秒、マッサがピットレーンを出たところでストップしている映像が飛び込んでくる。スーパーソフトタイヤを履いて最後のアタックに出て行くところだったが、慌ててメカニックが駆け寄り、クルマをガレージに戻す。
残り２分４５秒、マッサがガレージ前でエンジンをかけ直し、タイヤ交換やクルマの修理などはせずにそのままコースへ出て行く。マッサは現在１４番手なので、この１回でタイムを出さなければならない。
残り２分、現在１２番手のクビサがソフトタイヤでコースへ。このほか、５位のロズベルグ以下全員がコースに出ている。
残り３０秒、マッサのアタックがオンボードで流れているが、Ｑ３に進出できるタイムぎりぎりのアタックとなっている。結局タイムを伸ばすことができず、１４位のままでＱ２脱落が確定した。
ここでチェッカーフラッグ。
各車最後のアタックを続けるが、Ｑ１で２番手だったコヴァライネンが１２位でＱ２通過ならず。ハイドフェルドが６番手に飛び込む。
ここで公式予選Ｑ２が終了。
１位ハミルトン、２位アロンソ、３位トゥルーリ、４位ライコネン、５位ロズベルグ、６位ハイドフェルド、７位ウェーバー、８位シューマッハ、９位フィジケラ、１０位クビサとなり、ここまでがＱ３進出。
Ｑ２で脱落となったのは、リウッツィ、デビッドソン、マッサ、ブルツ、コヴァライネン、クルサードの６台。
マッサがここで脱落したことは、フェラーリのチャンピオンシップにとって大きな痛手となる可能性が高い。
公式予選Ｑ３は間もなく開始される。
ハンガリーGP 公式予選：ポールはアロンソ、マクラーレンが１列目独占
ピットレーン出口に、ハミルトン、アロンソ、ライコネンという順でクルマが並ぶ。他のクルマの続々とその後ろにつけている。
シグナルがグリーンに変わり、ハミルトン、アロンソ、ライコネン、ウェーバー、フィジケラという順でコースへ出て行く。フィジケラとロズベルグがスーパーソフトを履いてバーンアウトラップを行っているが、他のクルマはソフトタイヤを使っている模様。
開始３分、１周を終えたところでの各車のタイムが出る。トップはハイドフェルドで１分２１秒８２２、ハミルトンが１分２２秒０５８で２番手。まずまずのペースでのバーンアウトとなっている。
開始６分１０秒、まずはラルフとトゥルーリがピットイン。立て続けにタイヤ交換を行い、ソフトタイヤでコースへ戻る。
開始７分５秒、アロンソがピットへ。ライコネンも同時にピットイン。ライコネンはスーパーソフト、アロンソはしばらくピットに留まり、コース上の空間を狙ってコースへ戻る。タイヤはソフトタイヤである。この間に、他の多くのチームも１回目のタイヤ交換を済ませている。
開始８分４０秒、ハミルトンがピットイン。こちらはスーパーソフトでコースへ戻る。
開始９分２０秒、トゥルーリが１分２１秒７９６でトップタイム。ラルフは３番手。
開始１０分２０秒、ライコネンが１分２０秒９３０でトップタイム。続いてロズベルグが２番手。
開始１０分５０秒、ハイドフェルドが１分２０秒９２２でトップタイム。燃料搭載量が気になるところである。
開始１１分２０秒、アロンソが１分２０秒１３３とハイドフェルドに大きく差をつけてトップ。
残り３分１５秒、ハミルトンが１分１９秒７８１でアロンソを上回ってトップに立つ。アロンソに０．２５秒の差をつけている。
残り２分３０秒、ハイドフェルドがタイヤ交換。またソフトタイヤで出て行く。
残り２分、アロンソが２回目のタイヤ交換。新品のソフトタイヤを装着したが、最後の最後まで迷っている模様。後ろにはハミルトンが並んで待っている。
残り１分３０秒、ハミルトンが新しいスーパーソフトを履いてコースへ。残り時間が少なく、チェッカーフラッグまでにコントロールラインを通過できるかが微妙なところ。アロンソがピット上でタイヤを最後まで迷ったのは、ハミルトンに対する時間稼ぎか？
ここでチェッカーフラッグ。
ハミルトンは、結局時間内にコントロールラインを通過することができなかった。
一方のアロンソは最後のアタックを行い、１分１９秒６７４でハミルトンを０．１秒上回って最後の最後でトップタイム。チームメイトのハミルトンからポールポジションを奪い去った格好だ。
公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:19.674
2 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:19.781
3 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:20.259
4 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:20.410
5 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:20.632
6 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:20.714
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:20.876
8 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:21.079
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:21.206
10 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:21.256
11 Ｄ・クルサード レッドブル 1:20.718
12 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:20.779
13 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:20.865
14 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:21.021
15 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:21.127
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 1:21.993
17 Ｊ・バトン ホンダ 1:21.737
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:21.877
19 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:22.143
20 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:22.177
21 Ａ・スーティル スパイカー 1:22.737
22 山本 左近 スパイカー 1:23.774
予選最終セッションの結果、ポールポジションはアロンソ、２位ハミルトン、３位ハイドフェルド、４位ライコネン、５位ロズベルグ、６位シューマッハ、７位クビサ、８位フィジケラ、９位トゥルーリ、１０位ウェーバーとなった。
マクラーレンはフロントローを独占したものの、ハミルトンがチェッカーフラッグに間に合わなかった瞬間にロン・デニスが怒りの余りヘッドフォンを投げつける場面などもあり、チームとしては後味の悪い結末となった。
ハンガリーＧＰ決勝レースは、日本時間の日曜日午後９時にフォーメーションラップスタートとなる。
