F1第6戦 カナダGP 好調マクラーレンをフェラーリが追う展開

　
　第5戦モナコGPで、ワンツーフィニッシュを決め、チーム通算150勝目の記念すべき勝利を挙げたマクラーレン。この結果、今季2勝目を挙げた王者フェルナンドアロンソと開幕から5戦連続で表彰台に上がった新人ルイスハミルトンがドライバーズランキング上38ポイントでトップに並び（優勝回数の多いF.アロンソが首位）、コンストラクターズランキングでも最大のライバルであるフェラーリに20点差をつけて首位。チャンピオン争いで、一歩優位に立った。
　
　
　しかしレース後、マクラーレンが故意にL.ハミルトンのペースを抑え、F.アロンソを勝たせたのではないかとのチームオーダー疑惑が持ち上がった。FIA（国際自動車連盟）の裁定の結果、おとがめなしとなったが、この騒動がチーム、ドライバー間の関係にどのような影響を及ぼしたのか。いずれにしろ、第6戦カナダGP（6月10日決勝）では同ポイントで並ぶ両雄の対決に注目が集まる。
　
　
　モナコではマクラーレンの後塵を拝したしたフェラーリだが、カナダGPを想定したフランスのポール リカールでの合同テスト後半2日間（5月17、18日）はフェラーリのキミ ライコネンがトップタイムをマーク。巻き返しに向けて、抜かりはない。
　
　
　セッション序盤に1'18.615のトップタイムをマークしたのは、フリー走行1でマクラーレンメルセデス、フェラーリの2強に続いて5番手につけたレッドブルのマーク ウェバーだった。マクラーレンの2台も1分18秒台に入れるものの、ルイスハミルトンが1'18.696で2番手、フェルナンドアロンソは1'18.902で3番手と、M.ウェバーには届かない。4番手にはルノーのジャンカルロフィジケラが1'19.456でつけていたが、トロ ロッソのビタントニオ リウッツィ、ホンダのルーベンスバリチェロがそれぞれ4番手タイムを記録していく。
　
　
　レッドブルのM.ウェバーはトップタイムをさらに縮め、1'18.181をマーク。ここからフェラーリの2台がコースへ現れ、キミライコネンが1'18.463で2番手、フェリッペ マッサは1'18.571で3番手。しかし、トロロッソのV.リウッツィが1'18.493の3番手タイムをマークし、フェラーリ勢に割って入る。マクラーレン勢も再度タイムアタックを開始。F.アロンソは1'17.329を叩き出し、ついにM.ウェバーを上回りトップに立つ。L.ハミルトンも1分17秒台で1'17.613で2番手につけた。
　

　
　セッション中盤までにトラブルを抱えるマシンが出始め、トヨタのヤルノ トゥルーリはサスペンションが壊れ、マシンをピットに戻す。また、ラルフシューマッハも大事をとって走行を中止。さらに、ルノーのヘイキコバライネンがマシンをウォールにヒットさせ、マシン撤去のためにイエローフラッグが振られた。
　
　
　イエローフラッグが解除されると、マクラーレンの2台がさらにタイムを大幅に縮め、F.アロンソが1'16.550を叩き出しトップの座を確実なものとしていく。L.ハミルトンはF.アロンソとちょうど1秒差の1'17.550で2番手のまま。残り時間15分を切り、ピットに戻っていたトヨタの2台が再度コースに出るも、またもJ.トゥルーリのサスペンションが走行中に壊れてしまったため、この時点でそれぞれマシンをピットに戻している。
　
　
　残り時間がわずかとなり、フェラーリ勢がようやく順位を上げ、F.マッサが1'17.090でマクラーレンに割って入り2番手に浮上。L.ハミルトンは自己ベストを更新し1'17.307で3番手、K.ライコネンが1'17.515で4番手となった。王者F.アロンソが唯一の1分16秒台でセッションを制し、4番手のK.ライコネンまでがF.アロンソから1秒以内につけている。5番手BMWザウバーのニック ハイドフェルド、6番手ウィリアムズのニコロズベルグも1分17秒台を記録し上位でセッションを終えた。
　
　
　日本勢はホンダのR.バリチェロが7番手、スーパーアグリの佐藤琢磨が10番手と2台が上位10台までに入っている。ホンダのジェンソンバトンは13番手、スーパーアグリのアンソニーデビッドソンは15番手と中盤につけたが、トヨタはサスペンショントラブルのため、J.トゥルーリ18番手、R.シューマッハ19番手と2台揃って終盤に沈み大きく出遅れた。