午後２時。ピットレーンのシグナルがグリーンに変わった。最初にコースに出たのはトヨタのヤルノ・トゥルーリ。続いて、ジェンソン・バトン、ラルフ・シューマッハ、ニコ・ロズベルグ、スコット・スピード、クリスチャン・アルバース、佐藤琢磨といったクルマガコース上に出て行く。少し遅れてホンダのルーベンス・バリチェロもピットレーンへ。
基本的には、フリー走行で温存したソフトタイヤを使って一発のタイムを出す予選になると思われるが、クルマによってはソフトタイヤをうまく使いこなせず、１周もたせられない可能性もあるため、ハードでアタックするクルマも出てくる可能性がある。いずれにせよ、タイヤ選択が鍵となる予選だ。
開始３分３０秒、クリスチャン・アルバースが１分３８秒３８３でターゲットタイムを出す。これはソフトタイヤでのタイム。
開始３分５０秒、ロズベルグが１分３６秒２８６でトップタイムを更新。ラルフ・シューマッハが２番手につけている。続いてスピードが１分３６秒７４１で２番手に飛び込んできた。それ以下は、バトンが４番手、佐藤が５番手。
開始４分４５秒、リウッツィが１分３６秒２８２でトップ。クルサードが３番手。
開始５分３０秒、早くもライコネンが１分３５秒１３８でトップタイムを更新してきた。続いて２番手にマッサが１分３５秒３４０で飛び込む。３番手にはマッサから０．４秒遅れでウェーバーがつけている。
開始６分２０秒、午前中のフリー走行でトップだったハミルトンが１分３５秒０２８でトップ。午前中にＴカーにエンジンを載せ換えたコヴァライネンは、８番手につけている。
開始８分、アロンソが１分３４秒９４２でトップに躍り出る。これでマクラーレンは１−２。
残り５分、スーパーアグリの佐藤琢磨が１７番手でノックアウトゾーンにいるのが気になるところ。
残り３分３０秒、佐藤とデビッドソンが最後のアタックのためにコース上へ。
残り２分４０秒、ウェーバーが５番手に浮上。
残り２分１５秒、ハイドフェルドが１分３５秒６１７で５番手。
残り２分、クビサが１分３５秒２９４で４番手に浮上！
残り１分を切り、中団から下位のクルマガ最後のアタックラップを行っている。
残り３０秒、佐藤が１４番手に浮上。Ｑ２進出に望みをつなぐ。フィジケラが１６番手でＱ２進出がぎりぎりの状況。
ここでチェッカーフラッグ。
バリチェロの最後のアタックは１９番手で、Ｑ１落ちが確定。クルサードが最後の最後で９番手、ウェーバーが８番手に飛び込んできた。レッドブルは２台ともＱ２進出が確定した。これで佐藤が１６番手。
ここでＱ１が終了。
マレーシアＧＰ公式予選Ｑ１の結果は、１位アロンソ、２位ハミルトン、３位ライコネン、４位クビサ、５位マッサ、６位ハイドフェルド、７位トゥルーリ、８位ウェーバー、９位クルサード、１０位シューマッハ、１１位ロズベルグ、１２位フィジケラ、１３位バトン、１４位コヴァライネン、１５位リウッツィ、１６位佐藤。ここまでがＱ２進出となる。
Ｑ１で脱落となったのは、１７位スピード、１８位デビッドソン、１９位バリチェロ、２０位アレクサンダー・ブルツ、２１位アルバース、２２位スーティル。
公式予選第２ピリオドはまもなく開始される。
公式予選Ｑ２：アロンソが再びトップ。佐藤、バトンはＱ２で脱落
２００７年Ｆ１世界選手権マレーシアＧＰの予選は、いよいよＱ２のときを迎える。Ｑ２開始直前の気温は３４度、路面温度が４９℃、湿度５０℃と、コンディションはドライで、予選開始時とそれほど変わっていない。
まずコースに出ていったのは、アロンソ。そして、ハミルトン、マッサ、ライコネンといった上位陣が積極的にコースへ出て行く。
チームラジオの情報によると、どうやら雨が落ちてきた模様。上位陣が慌てて出ていった理由はこの雨のようだ。今は、Ｑ２を走る全員がコース上にいる状況。乾いているうちにタイムを出さなければ、Ｑ３進出は望めない。ほとんどのクルマガソフトタイヤを装着しているようだ。
開始３分、国際映像でも、空が暗い部分があるのがわかる。
開始３分３０秒、アロンソが
１分３４秒０５７というターゲットタイムを出す。続いてハミルトンが２番手、ライコネンが３番手に飛び込む。ここで出したタイムでＱ２の順位が決定してしまう可能性があるので、各車かなりハイペースで走っている。
開始４分、佐藤は１２番手タイム。
開始３分２０秒、クビサが５番手、ハイドフェルドが６番手。ＢＭＷがここでもきっちり上位につけてきている。
上位陣も含め、ほとんどのクルマガ１回目のタイムを出してからもそのままタイムアタックを続けている模様。やはり、雨が本格的になる前にできるだけタイムをかせぐ作戦か。
開始６分、２、３回のタイムアタックを終えたクルマガ一斉にピットイン。コース上は１台もクルマガ走っていない状況となった。
各チームとも、またすぐにクルマをコース上に送り出すべく、懸命の作業が行われている様子が国際映像で流れている。
ここまでの順位は、１位アロンソ、２位マッサ、３位ハミルトン、４位ライコネン、５位クビサ、６位ハイドフェルド、７位トゥルーリ、８位ロズベルグ、９位シューマッハ、１０位コヴァライネン、１１位ウェーバー、１２位フィジケラ、１３位クルサード、１４位佐藤、１５位リウッツィ、１６位バトン。
ルノー、ホンダ、レッドブルがノックアウトゾーンにいるという状況になっている。
残り６分、ロズベルグがコース上へ。他のクルマはまだ動かない。
残り２分４０秒、ラルフがコースへ。それにトゥルーリも続く。そのほか、６位以下のクルマガ軒並みコース上へ出て行く。１位のアロンソから５位のクビサまではもう走らない様子である。
ここでチェッカーフラッグ。上位５台とロズベルグはアタックを終えてガレージの中。その他のクルマはすべてアタック中。
フィジケラは最後に渾身のアタックをするも１２位で順位は変わらず。バトンも１５位でＱ２落ち決定。佐藤はアタックをせずにガレージに戻り、こちらもＱ２落ち確定となった。
残りのクルマも大きな順位の変動はないままＱ２が終了。
マレーシアＧＰ公式予選Ｑ２の結果は、１位アロンソ、２位マッサ、３位ハミルトン、４位ライコネン、５位クビサ、６位ハイドフェルド、７位トゥルーリ、８位ロズベルグ、９位ウェーバー、１０位シューマッハ。ここまでがＱ３進出となる。
Ｑ２で脱落となったのは、１１位コヴァライネン、１２位フィジケラ、１３位クルサード、１４位佐藤、１５位バトン、１６位リウッツィ。
公式予選第３ピリオドはまもなく開始される。
公式予選Ｑ３：マッサが開幕戦の雪辱を果たすポールポジション
２００７年Ｆ１世界選手権マレーシアＧＰの予選は、いよいよグリッドを決定するＱ３のときを迎える。Ｑ３開始直前の気温は３４度、路面温度が５２℃、湿度５０℃。Ｑ２で落ち始めた雨は、まだ本格的なものではなく、各車ドライタイヤでの走行となりそうだ。
ピットレーン出口に、ハミルトンとアロンソが先頭をきって並ぶ。ハミルトンはハードタイヤ、アロンソはソフトタイヤを装着している。その他のチームのクルマも続々と並び、シグナルが変わるとともに続々とバーンアウトラップへと出て行く。
ハミルトンはハードでバーンアウトラップを走り、アタックラップの直前にソフトタイヤに履き替える作戦か。他のクルマは軒並みソフトタイヤを装着している。
いつも通りのバーンアウトラップの風景が展開されているが、アタックラップまでの間に天候がどう変わるかが鍵となる可能性がある。
開始３分５０秒、ロズベルグが早くもピットイン。
開始６分４０秒、アロンソがピットイン。ライコネン、クビサ、マッサなど、上位陣が立て続けにピットへと駆け込む。
残り５分３０秒現在の順位は、１位アロンソ（１分３５秒７４１）、２位マッサ、３位ライコネン、４位ウェーバー、５位クビサ、６位ロズベルグ、７位ハミルトン、８位シューマッハ、９位ハイドフェルド、１０位トゥルーリとなっている。
残り４分１５秒、アロンソが１分３５秒６８２で自身のタイムを更新。２番手のマッサとの差は０．２秒。マッサから０．４秒遅れのライコネンは、アタック中にはらんでタイヤをダートに落とした模様で、タイムが伸びない。７番手に沈んでいたハミルトンがここできっちり４番手に浮上。
残り２分、前者が最後のアタックに向けてコース上。
ここでチェッカーフラッグ。ライコネンが、トップのアロンソを上回るタイムでセクター１を通過している。直後にマッサがさらにそれを上回るタイムでセクター１を通過。その後、アロンソがセクター２でベストタイム。トップが互いにタイムを更新しあいながら渾身のアタックを続ける。
マッサはセクター２もベストタイム。ここでライコネンが１分３５秒４７９でトップ。しかし直後にアロンソが１分３５秒３１０でこれを上回る。残るはマッサ。
最後にマッサが１分３５秒０４３でトップ！ 全セクタートップタイムをマークし、ポールポジションを確定した。
マレーシアＧＰ公式予選Ｑ３の結果は、１位マッサ、２位アロンソ、３位ライコネン、４位ハミルトン、５位ハイドフェルド、６位ロズベルグ、７位クビサ、８位トゥルーリ、９位シューマッハ、１０位ウェーバーとなった。
公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:35.043
2 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:35.310
3 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:35.479
4 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:36.045
5 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:36.543
6 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:36.829
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:36.896
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:36.902
9 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:37.078
10 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:37.345
11 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:35.630
12 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:35.706
13 Ｄ・クルサード レッドブル 1:35.766
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:35.945
15 Ｊ・バトン ホンダ 1:36.088
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 1:36.145
17 Ｓ・スピード トロロッソ 1:36.578
18 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:36.816
19 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:36.827
20 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:37.326
21 Ｃ・アルバース スパイカー 1:38.279
22 Ａ・スーティル スパイカー 1:38.415
２００７Ｆ１マレーシアＧＰの決勝は、４月８日日曜日、現地時間午後２時、日本時間午後３時にフォーメーションラップ開始となる。
