F1ドライバー年俸ランキングを発表

　
　毎年ランキングトップに君臨してきたM.シューマッハに代わり、年俸が最も高いと発表されたのは、2007年よりフェラーリへ移籍するキミ・ライッコネン。『ビルド』紙は、K.ライッコネンの年俸、2500万ドル（約29億4000万円）に対し、「シューミがここ数年手にしてきた額より１ケタ少ないものの、これはF１界で断然トップの数字である」と伝えた。

　一方、ルノーで２年連続のドライバーズタイトルを獲得したフェルナンド・アロンソが、移籍先マクラーレン・メルセデスから得る来季の年俸は、2000万ドル（約23億5000万円）。今季GP２チャンピオンに輝き、来季マクラーレンよりF１デビューを果たすルイス・ハミルトンの年俸は、50万ユーロ（約7700万円）とのこと。同紙は、「F.アロンソの場合は、2005年シーズンにタイトルを獲得した直後に、マクラーレンと契約を結んでしまった点が悔やまれる。２連覇を達成してから契約すれば、もっと高額な年俸を要求できたはずなのだが……。しかし、まさにスズメの涙ほどの年俸といえば、マクラーレンのセカンドドライバー、ルイス・ハミルトンである」と分析。そして、L.ハミルトンの契約条項について、「レースごとにドライバーの入れ替えが可能となっている」と報じた。

　また、同紙に対し、M.シューマッハのマネージャーかつ交渉人でもあるウィリー・ウェーバー氏は、「ミハエルほどの金額を稼げる人間なんて、もうどこにもいないよ。報酬は下がっていく」とコメント。さらにW.ウェーバー氏は、「私ほどやり手の交渉人が付いているドライバーもいないだろうしね……」との見解を示した。なお、同紙はこの記事を、「F１とは、かくも非情な世界なのである」と締めくくっている。

F１ドライバー年俸ランキング（※100万円の単位で四捨五入）

1.キミ・ライッコネン　フェラーリ　2500万ドル（約29億4000万円）
2.フェルナンド・アロンソ　マクラーレン・メルセデス　2000万ドル（約23億5000万円）
3.ラルフ・シューマッハ　トヨタ　1800万ドル（約21億2000万円）
4.ジェンソン・バトン　Honda　1600万ドル（約18億8000万円）
5.ルーベンス・バリチェッロ　Honda　900万ドル（約10億6000万円）
6.フェリペ・マッサ　フェラーリ　800万ドル（約９億4000万円）
7.ヤルノ・トゥルーリ　トヨタ　700万ドル（約８億2000万円）
8.（引退）ミハエル・シューマッハ　フェラーリ　600万ドル（約７億1000万円）
9.佐藤琢磨　SUPER AGURI F１チーム　550万ドル（約６億5000万円）
10.ニック・ハイドフェルド　BMWザウバー　500万ドル（約５億9000万円）
10.ジャンカルロ・フィジケラ　ルノー　500万ドル（約５億9000万円）
12.デビッド・クルサード　レッドブル・レーシング　400万ドル（約４億7000万円）
12.マーク・ウェーバー　レッドブル・レーシング　400万ドル（約４億7000万円）
14.ヘイッキ・コバライネン　ルノー　300万ドル（約３億5000万円）
15.アレキサンダー・ブルツ　ウィリアムズ・トヨタ　250万ドル（約２億9000万円）
16.ニコ・ロズベルグ　ウィリアムズ・トヨタ　150万ドル（約１億8000万円）
16.ロバート・クビサ　BMWザウバー　150万ドル（約１億8000万円）
18.ビタントニオ・リウッツィ　スクーデリア・トーロ・ロッソ　60万ドル（約7000万円）
18.スコット・スピード　スクーデリア・トーロ・ロッソ　60万ドル（約7000万円）
20.ルイス・ハミルトン　マクラーレン・メルセデス　50万ドル（約6000万円）
21.アンソニー・デビッドソン　SUPER AGURI F１チーム　20万ドル（約2000万円）

※スパイカーMF１チームは、ドライバー（現段階ではクリスチャン・アルバースのみ確定）に対し、１シーズン500万ドル（約５億9000万円）支払うとしている。