伝統の自動車耐久レース、第７４回ルマン２４時間は１７日午後５時（日本時間１８日午前零時）にフランス・ルマンのサルテ・サーキットで決勝のスタートが切られる。
元Ｆ１ドライバーの中野信治と、黒沢治樹が所属するクラージュは予選５番手発進。寺田陽次郎らを加え計８人の日本人ドライバーが参戦する。 予選１位は８度目の優勝を狙うトム・クリステンセン（デンマーク）所属のアウディ・ヨースト。Ｆ１のスーパーアグリ・ホンダのドライバー、フランク・モンタニー（フランス）は同４位のペスカロロの一員としてハンドルを握る。 ■ ル・マン２４時間レース公式サイト（一部日本語メニューもあります） アウディR10がフロントロウを独占LM GT1はアストンマーチンが1 - 2 木曜日午前0時、2006年ル・マン24時間の公式予選が終了した。22時からスタートした後半のセッション開始早々、アウディ・スポーツ・チーム・ヨーストの2台のアウディR10が果敢なアタックを見せた。No.8アウディR10に乗ったマルコ・ヴェルナーが先ず3分30秒584のベストタイムをマーク。タイミングモニターの最上位につけた。ところがNo.7アウディのリナルド・カペッロがすぐにこれより0.118秒速い3分30秒466を記録。トップに躍り出た。結局カペッロのタイムはセッション終了まで破られることがなく、そのままポールポジションを獲得した。 6月17日土曜日17時。ル・マン24時間史上初めて、ディーゼルエンジン搭載車がグリッド最前列からスタートする。 アウディ・ヨーストが優勝−ルマン２４時間は日本勢不振 伝統の自動車耐久レース、第７４回ルマン２４時間決勝は当地のサルテ・サーキットで１８日午後５時（日本時間１９日午前零時）にゴールを迎え、元Ｆ１ドライバー、エマニエル・ピロ（イタリア）が所属のアウディ・ヨーストが優勝した。ディーゼルエンジンによる優勝は史上初。ピロ、ビエラは４勝目。ベルナーは２勝目。 ８人が参戦した日本人では所属チーム、ビニーの寺田陽次郎が１３位に入ったのが最高だった。元Ｆ１ドライバーの中野信治と、黒沢治樹が在籍のクラージュは序盤でリタイアした。 ２位はＦ１のスーパーアグリ・ホンダのドライバー、フランク・モンタニー（フランス）らがハンドルを握ったペスカロロだった。 第72回 ル・マン 24時間耐久レース チーム郷、悲願の初優勝！ 第73回 ル・マン 24時間耐久レース 日本時間18日23時スタート 第74回 ル・マン 24時間耐久レース １７日に決勝スタート 第75回 ル・マン 24時間耐久レース アウディＲ１０が２年連続で総合優勝 第76回 ル・マン24 時間耐久レース 14日スタート、東海大が初参戦
