２００６年ＦＩＡ Ｆ１世界選手権第２戦マレーシアＧＰは、マレーシアのクアラルンプール近郊にあるセパンインターナショナルサーキットにおいて決勝レースのときを迎えた。現地時間１９日午後２時、レーススタートへ向けてフォーメーションラップが行なわれる。
決勝レース開始直前の気温は３３℃、路面温度３６℃、湿度６０％、空には雲が立ち込めており、ドライコンディションではあるがスコールが到来する可能性もないとは言えない状況となっている。 ジャンカルロ フィジケラを先頭にフォーメーションラップがスタートする。２２台が問題なくグリッドを離れている。すべてのクルマがグリッドに戻り、２列縦隊を作っていく。 スタート！フィジケラがトップのまま１コーナーへ！ジェンソン バトンが２位をキープし、フェルナンド アロンソが大外から３番手へ浮上している！ライコネンがターン５あたりの左高速コーナーでスピンアウト！後方もかなり順位変動がありそうだ。 オープニングラップでのオーダーは、１位フィジケラ、２位バトン、３位アロンソ、４位マーク ウェーバー、５位ファン パブロ モントーヤ、６位ニック ハイドフェルド、７位ニコ ロズベルグ、８位ヤルノ トゥルーリ、９位ジャック ヴィルヌーヴ、１０位ミハエル シューマッハ、１１位デビッド クルサード、１２位スコット スピード、１３位ラルフ シューマッハ、１４位フェリペ マッサ、１５位ルーベンス バリチェロ、１６位佐藤 琢磨、１７位クリスチャン アルバース、１８位井出 有治、１９位ティエゴ モンテイロとなっている。ヴィタントニオ リウッツィとクリスチャン クリエンがピットへ。ライコネンはリタイアとなっている。リウッツィはコースへ復帰するが、クリエンは戻れずにリタイアとなっている。 フィジケラとバトンが後方を引き離していく。重いと思われる３位のアロンソが後続の壁になる。ライコネンは左斜め後方から誰かに突き飛ばされたようだ。ハイドフェルドが最終コーナーでわずかにはらんだところをロズベルグが抜いて６位へ浮上している。 ７周目、ウィリアムズのニコ ロズベルグのコスワースエンジンが激しくブロー！期待のルーキーの２戦目は早くも厳しい結末を迎えた。軽いフィジケラがファステストラップを連発してバトンをじりじりと引き離し始める。後方では佐藤 琢磨が懸命に２台のＭＦ１レーシングマシンを抑え込んでいる。 ９位のミハエル シューマッハが８位のヴィルヌーヴに対して仕掛け続けている。クルサードのレッドブルがスローダウンし、ピットロードへと向かう。１１周目の１コーナー、ミハエル シューマッハがヴィルヌーヴをインからパスして８位へ！クルサードはギアボックストラブルを抱えているようでレースからの離脱を余儀なくされる。一方、チームメイトのクリエンはいったんコースに戻ってデータ収集を開始するが、すぐにピットに戻ってくる。１２周目、フィジケラが１分３５秒４８８のファステストラップで、バトンに対して５秒以上の差をつけている。バトンとアロンソの差は１１秒まで広がっている。現在接近しているのは３位のアロンソと４位のウェーバー、７位のトゥルーリと８位のミハエル シューマッハ、１０位のラルフ シューマッハと１１位のマッサ、１４位の佐藤 琢磨と１５位のアルバースとなっている。佐藤を猛追していたＭＦ１レーシングの１台、モンテイロがたまらずピットストップ。 １３周目、ラルフ シューマッハがピットへ。その直後の１コーナーでミハエル シューマッハがトゥルーリをパスして７位へ！次のラップでアロンソに行く手を阻まれていたウェーバーが最初のストップへと向かう。７．８秒で作業を終えてコースへと戻る。 １６周目、ヴィルヌーヴがトゥルーリを１コーナーでオーバーテイクして７位へ浮上！トゥルーリにはすぐにマッサが襲い掛かる。フィジケラが１分３５秒２９４でファステストラップを更新。マーク ウェーバーのコスワースエンジンからもわずかに白煙！そのままクルマをコース脇にストップさせてリタイア。これでウィリアムズ勢は全滅となる。マッサがトゥルーリをパスして８位へ！ １７周目、トップ走行中のフィジケラがバトンに７秒の差をつけて最初のピットストップへ。１１．１秒の給油を行なって、モントーヤの前でコースへと復帰する。佐藤はついにアルバースにかわされる。佐藤は、次に襲い掛かってくるリウッツィを抑え込んでいる。 １９周目、暫定トップのバトンが最初のピットストップへ。７．９秒で作業を終えて、モントーヤの直後での復帰となった。アルバース、バトン、リウッツィが連続してピットへ。９位のトゥルーリもピットへ。 ２１周目、コース上には部分的に雨が落ちてきているようだ！最終コーナーから１コーナーにかけては明らかに雨が降っている。レッドブルのクリエンがコースに復帰している。 ２２周目、トヨタのラルフ シューマッハがスケジュールのピットストップを行なう。これまでのところ、雨は強くなってはいないようだ。モントーヤとミハエル シューマッハが同時にピットストップ。モントーヤは８．３秒、ミハエル シューマッハは１１．４秒で作業を終えるが、フェラーリのクルーはややてこずったようだ。ＢＭＷザウバーのヴィルヌーヴも作業を完了している。次のラップにはチームメイトのハイドフェルドもピットストップを終える。佐藤はピットストップ後もリウッツィ、モンテイロを抑えている。 ２６周目、暫定トップに立っていたアロンソが最初のピットストップへ。７．３秒で作業を終えてコースに戻り、もう１回ストップが必要な２ストップ作戦であることが明らかに。アロンソはバトンの後ろとなる３位でコースに戻っている。 リウッツィがバックストレートの入り口で佐藤をパスするが、佐藤はそのストレートエンドで抜き返す！しかし、次のラップのターン４でクロスラインを取られて佐藤はリウッツィの先行を許してしまう。次はモンテイロが佐藤に迫る。３位のアロンソが１分３５秒０１０でファステストラップを記録し、バトンとの差を６．５秒まで縮めている。フィジケラとバトンの差は９秒以上に広がっている。 レースがちょうど半分終了した時点でのオーダーは、１位フィジケラ、２位バトン、３位アロンソ、４位マッサ、５位モントーヤ、６位ハイドフェルド、７位ミハエル シューマッハ、８位バリチェロ、９位ヴィルヌーヴ、１０位トゥルーリ、１１位ラルフ シューマッハ、１２位スピード、１３位アルバース、１４位リウッツィ、１５位佐藤、１６位モンテイロ、１７位井出となっている。現時点で雨は落ちてきていないようだ。 マッサが残り２７周でピットへ。１０．２秒で作業を終えて、１ストップ作戦とともにコースへと復帰する。マッサは現在８位となっている。 残り２５周、ホンダのバリチェロが今日唯一のピットストップを１２．５秒で完了してコースへ復帰する。佐藤がモンテイロを抑えながら、チームメイトの井出を周回遅れにしていく。テストセッション的な走行を続けているレッドブルのクリエンがピットへ。 ピットレーンでのスピード違反を犯したホンダのルーベンス バリチェロに１０秒ストップペナルティが提示されている。トゥルーリがピットへ。バリチェロもペナルティストップを行なっている。井出のスーパー アグリがトラブルによってコース脇にストップしている。 バトンが佐藤とスピードの周回遅れ組みにつかまりタイムロス！アロンソが急接近する。残り１８周、トップのフィジケラが７．５秒で最後のストップを終えてコースへ。同時にバトンとモンテイロもピットへと入ってくる。バトンは８．０秒で作業を終えてコースへと戻る。バトンはモントーヤの後ろで復帰している。９位のトヨタ、ラルフ シューマッハもピットへ。 トップ４２周目、佐藤 琢磨がサイトのピットストップへ。８位のヴィルヌーヴもピットストップを行なっている。佐藤はモンテイロの前で戻ることはできず、モンテイロが先行している。 残り１４周、マクラーレンのモントーヤ、ＢＭＷザウバーのニック ハイドフェルドが最後のストップへ。モントーヤはミハエル シューマッハの後ろでコースに復帰している。 残り１３周、暫定トップのアロンソが最後のストップへ！６．４秒で素早く作業を終えて、バトンの前でコースに復帰することに成功する！これでルノーは１−２体制へ。 残り１１周、フェラーリのミハエル シューマッハが今日最後のピットストップへ。７．１秒で作業を終えてチームメイトのマッサの直後、７位でコース復帰となる。２１番手スタートのマッサはかなり良いパフォーマンスを行なってきたことになる。 残り１０周でのオーダーは、１位フィジケラ、２位アロンソ（＋８．５秒）、３位バトン（＋６．４秒）、４位モントーヤ（＋２３．０秒）、５位ハイドフェルド（＋６．４秒）、６位マッサ（＋３．０秒）、７位ミハエル シューマッハ（＋１．０秒）、８位ヴィルヌーヴ（＋２５．５秒）、９位ラルフ シューマッハ（＋７．３秒）、１０位トゥルーリ（＋１２．３秒）となっている。 残り８周、５位を走行していたＢＭＷザウバーのニック ハイドフェルドが激しく白煙を上げてエンジンブローしている！コース上ではフェラーリの２台が接近戦を演じている。トロ ロッソのスピードがストップしている。 残り４周、７位のヴィルヌーヴに８位のラルフ シューマッハが接近している。 ファイナルラップ。フィジケラがアロンソに６．７秒の差をつけて今シーズン初めてのチェッカーフラッグを目指す。フェラーリの２台はまだ１秒以内の差で走行を続けている。
Grand Prix of マレーシア - 19 03 2006 - 決勝 Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Points 1 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:30:40.529 10 2 Ｆ・アロンソ ルノー + 4.585 8 3 Ｊ・バトン ホンダ + 9.631 6 4 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン + 39.351 5 5 Ｆ・マッサ フェラーリ + 43.254 4 6 Ｍ・シューマッハ フェラーリ + 43.854 3 7 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ + 1:20.461 2 8 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 1:21.288 1 9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 1 laps 10 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps 11 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ + 2 laps 12 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ + 2 laps 13 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ + 2 laps 14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 3 laps Did not finish 15 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 8 laps 16 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ + 15 laps 17 井出 有治 スーパー アグリ + 23 laps 18 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ + 40 laps 19 Ｄ・クルサード レッドブル + 46 laps 20 Ｃ・クリエン レッドブル + 50 laps 21 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 50 laps 22 Ｋ・ライコネン マクラーレン + 56 laps
