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March 18, 2006 space
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F1第2戦 マレーシアGP公式予選:フィジケラがポール!!

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2006年F1第2戦マレーシアGPは公式予選最終ピリオドを迎え、現地時間午後2時40分にセパンインターナショナルサーキットにおいてセッションが開始された。セッション開始時の気温は37℃、路面温度49℃、湿度44%、ドライコンディションとなっている。
 

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 最終予選へと進出したドライバーはルノーのフェルナンド アロンソ、ジャンカルロ フィジケラ、マクラーレンのキミ ライコネン、ファン パブロ モントーヤ、フェラーリのミハエル シューマッハ、ウィリアムズのマーク ウェーバー、ニコ ロズベルグ、ホンダのジェンソン バトン、レッドブルのクリスチャン クリエン、トヨタのラルフ シューマッハとなっている。ミハエル シューマッハはエンジン交換のためにセッション終了後に10グリッド降格となる。また、ラルフ シューマッハは最終セッションまで進んでいるが、第2ピリオドでエンジンブローを喫したためにこのセッションには参加できないだろう。
 
 
 シグナルグリーンと同時に、すべてのクルマがコースへと出ていく。まずはフィジケラが1分40秒255、バトンが1分39秒349、ミハエル シューマッハが1分38秒747、ロズベルグが1分38秒539、ウェーバーが1分36秒692というターゲットタイムを記録していく。
 
 
 1周目を終えてのオーダーは、1位ウェーバー、2位ロズベルグ、3位ミハエル シューマッハ、4位クリエン、5位ライコネン、6位バトン、7位アロンソ、8位モントーヤ、9位フィジケラとなっている。モントーヤが7番手、クリエンが3番手へ順位を上げる。ウェーバー1人が1分36秒台のタイムを連発している。
 
 
 開始7分、現在3位のクリエンがタイヤ交換のためにピットへと戻る。バトンが1分38秒845で5位へ浮上。ウェーバーがわずかにコースからはみ出すが、問題なく走行。クリエンはなかなかコースに戻らない。残り10分、ホンダのバトンもピットへ。ウィリアムズのロズベルグも戻っている。
 
 
 残り9分25秒でバトンがコースへ復帰。ロズベルグも直後に続く。残り8分10秒、ミハエル シューマッハがタイヤ交換のためにピットストップを行ない、すぐにコースへ戻る。
 
 
 残り6分11秒、バトンが1分34秒504でトップへ!ロズベルグも1分34秒626で2番手へ浮上する!残り5分04秒、フィジケラが1分35秒299で3番手へ。
 
 
 ウェーバー、ライコネン、モントーヤがピットへ。ミハエル シューマッハが1分35秒164で3番手へ。ロズベルグもピットへ。ウェーバー、マクラーレンの2台はコースへと戻っている。残り3分46秒、アロンソもタイヤ交換を終えてコースへ。クリエンはまったくコースへと戻らない。フィジケラがピットストップ。残り3分02秒でコースへと戻る。現時点でのオーダーは、1位バトン、2位ロズベルグ、3位ミハエル シューマッハ、4位フィジケラ、5位ウェーバー、6位クリエン、7位アロンソ、8位ライコネン、9位モントーヤ、10位ラルフ シューマッハとなっている。ミハエル シューマッハとバトンがタイヤ交換。
 
 
 残り1分03秒、モントーヤが1分34秒916で3位へ。その1秒後にウェーバーが1分34秒672で3位を奪う!ライコネンは1分34秒983で現在5位。アロンソは1分35秒747で8位。
 
 
 チェッカーフラッグ。フィジケラが1分33秒840でトップへ!ミハエル シューマッハは1分34秒668で4位。バトンは1分33秒986でフィジケラに届かず2番手。アロンソは最終ラップもタイムが伸びずに8位。
 
 
 マレーシアGP公式予選最終ピリオドではルノーのジャンカルロ フィジケラがポールポジションを獲得、ホンダのジェンソン バトンがフロントローを獲得した。3位には驚くべきルーキーのニコ ロズベルグが2列目を獲得し、4位は10グリッド降格となるミハエル シューマッハ、5位にはマーク ウェーバーが続き、ウィリアムズは明日のレースを2列目から並んでスタートすることになる。予選6位はファン パブロ モントーヤ、7位キミ ライコネン、8位フェルナンド アロンソ、9位クリスチャン クリエン、10位ラルフ シューマッハとなっている。
 
 

Grand Prix of マレーシア - 19 03 2006 - 公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 G・フィジケラ ルノー 1:33.840
2 J・バトン ホンダ 1:33.986
3 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:35.105
4 M・シューマッハ フェラーリ 1:35.010
5 M・ウェーバー ウィリアムズ 1:35.252
6 J・P・モントーヤ マクラーレン 1:34.536
7 K・ライコネン マクラーレン 1:34.667
8 F・アロンソ ルノー 1:35.514
9 C・クリエン レッドブル 1:35.171
10 R・シューマッハ トヨタ no time
11 D・クルサード レッドブル 1:34.614
12 R・バリチェロ ホンダ 1:34.683
13 J・トゥルーリ トヨタ 1:34.070
14 J・ヴィルヌーヴ BMW 1:34.752
15 N・ハイドフェルド BMW 1:34.783
16 F・マッサ フェラーリ no time
17 S・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:36.297
18 V・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:36.581
19 C・アルバース ミッドランドF1 1:37.426
20 T・モンテイロ ミッドランドF1 1:37.819
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:39.011
22 井出 有治 スーパー アグリ 1:40.720

 
 明日のマレーシアGP決勝レースは、現地時間の午後3時、日本時間で午後4時にフォーメーションラップスタートとなる。
 
 
 FIA マレーシアGP暫定スターティンググリッドを発表
 
 日曜日になってもセパンのパドックでは今日のレースのスターティンググリッドについて混乱が収まってはいなかったが、FIAが朝になって暫定のスターティンググリッドを発表した。それによって一応のところ、混乱は収まったと言えるだろう。
 
 
 トヨタチームが昨日の夜にリリースを再発行したように、予選後にエンジン交換を行なったという扱いになるラルフ シューマッハは10グリッドペナルティという形ではなく、最後尾スタートというルールが適応されたようだ。
 
 
 ミハエル シューマッハのスターティンググリッドに関する扱いについては昨日F1Racing.jp がお伝えした通り、14番手からのスタートとなる。以下はFIAが今朝発表した暫定スターティンググリッドである。
 
 

 マレーシアGP暫定スターティンググリッド(FIA発表)
 
1位 ジャンカルロ フィジケラ (ルノー)
2位 ジェンソン バトン (ホンダ)
3位 ニコ ロズベルグ (ウィリアムズ コスワース)
4位 マーク ウェーバー (ウィリアムズ コスワース)
5位 ファン パブロ モントーヤ (マクラーレン メルセデス)
6位 キミ ライコネン (マクラーレン メルセデス)
7位 フェルナンド アロンソ (ルノー)
8位 クリスチャン クリエン (レッドブル フェラーリ)
9位 ヤルノ トゥルーリ (トヨタ)
10位 ジャック ヴィルヌーヴ (BMWザウバー)
11位 ニック ハイドフェルド (BMWザウバー)
12位 スコット スピード (トロ ロッソ コスワース)
13位 ヴィタントニオ リウッツィ (トロ ロッソ コスワース)
14位 ミハエル シューマッハ (フェラーリ)
15位 クリスチャン アルバース (MF1 トヨタ)
16位 ティエゴ モンテイロ (MF1 トヨタ)
17位 佐藤 琢磨 (スーパー アグリ)
18位 井出 有治 (スーパー アグリ)
19位 デビッド クルサード (レッドブル フェラーリ)
20位 ルーベンス バリチェロ (ホンダ)
21位 フェリペ マッサ (フェラーリ)
22位 ラルフ シューマッハ (トヨタ)

 
 

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