Opelの「Astra TwinTop」、3分割ハードトップを搭載

　
　　モータ5つ、油圧シリンダ8つ、13のセンサと14関節を持つ複雑な構造だが、分割したハードトップが小さいためオープン時でも収容スペースの犠牲が最小限で済むという。クーペ時の荷室容量は440Lだが、ハードトップを格納すると200Lほどになる。
　

　Opel社とドイツCarTopSystems（CTS）社が共同で開発した。CTS社はドイツPorsche社の子会社で、Porsche「Boxster」などのほかに、Peugeot社「307CC」やMercedes-Benz「SLKクラス」、GM社「Chevrolet Corvette」などのルーフシステムも手がけている。
　

　Astra TwinTopの場合、ハードトップは3分割だが、可動部としてはトランクリッド、格納時のカバーも含めて5つのパーツがある。3分割の部品のうち、Cピラーに相当する部分だけが反転してトランクに収まり、他のルーフトップ部は平行に移動する。
　

　ハードトップ格納時でも、トランクの下半分は収納スペースとして使うことが可能。また、格納時でもトランクを利用できるよう、格納したハードトップを250mmほど上昇させる「Easy Load」機能も持つ。