ランサーエボリューションワゴン 2005年9月以降に発表予定

ランサーエボリューションワゴンは現行の「ランサーエボリューションIX」をベースに、ボディサイドパネル、ルーフパネルを変更してワゴン車とした。
　

　
　
　ボディ後半に使うパネルやバックドアはランサーセディワゴンと共通となるため、ランエボIXではアルミ合金だったルーフがワゴンでは鋼板となる。また、ボディ形状の変更に伴いボディ剛性を確保するため、荷室などに補強材を追加した。そのため「車重はだいたい100kgほど増えている」
　

　

　ランエボIXには快適装備を備えたGSRと、競技仕様車のRS、その中間のGTがあるが、ワゴンに設定するのはGTのみ。ただし自動変速仕様車を用意しており、こちらは「GT-A」となる。GT-Aでは変速機のトルク容量に会わせて、最大トルクなどの諸元がGTとは異なる。

　ちなみにこのワゴンはラリーアート社がカスタマイズした「ランサーエボリューションワゴンtuned by RALLIART」として展示した。スポイラ、ホイール、サスペンションのダンパとスプリング、バケットシートなどがベース車と異なる。
　
　■ 三菱自動車 ランサーエボリューションワゴン