ラッキーストライク Ｂ・Ａ・Ｒ ホンダ チームは今日のオーストラリアＧＰで２００５年シーズンにおける信頼性のあるスタートを切ったが、酷いスターティングポジションとレース序盤のパフォーマンス不足によって、ドライバーたちは妥協を強いられることとなった。
グリッド４列目からスタートしたジェンソンは３つポジションを落とし、１１位で１周目を完了した。琢磨は最後尾からスタートして６つポジションを上げ、１４位のポジションに入った。２人のドライバーはそれぞれ２度のピットストップを行なったが、タイヤが温まらなかったことやオーバーテイクするために十分に他のクルマに接近することができなかったため、トップ１０に届くことはなかった。
２人のドライバーがポイント圏外でレースを終えることが明らかだったため、チームは２台をファイナルラップにおいてピットに戻す決断をした。今回フィニッシュできなかったことによって、次のレースではペナルティを受けることなく新しいエンジンを使うことができる。
ジェフリー ウィルス、テクニカルディレクター
「ポイント圏外だったため、我々は２台のクルマを止める決断を下した。こうすることによって、さらなるペナルティを受けることなくマレーシアへ向けてエンジンを交換することができるからだ。高温に直面する場所に置いて、それはアドヴァンテージになり得る」 ■ F1チーム＆ドライバー関連グッズはこちら！
