佐藤 琢磨のコメント
「幸運なことにコンディションは１回目の時と同じような状況だったから、ここにいることができて嬉しいよ。バルセロナで３番手グリッドを獲得してからはフロントローがほしかったから、今日は本当にハッピーだ」
「今年はジェンソンもボクも、チームがファンタスティックな仕事をしてくれているおかげでグリッドの前方に並ぶことができているけど、モナコではレース序盤にストップしてしまった。でも、ここではフロントロー獲得という目標を達成することができたから、明日は（ミハエルと）サイド・バイ・サイドでコンペティティブな戦いができることを楽しみにしているよ」
「やりました！本当に、フロントローに来れてすごく嬉しいです。今週末、すべて上手くいって、フリープラクティスもいって、プレクオリファイでもすごくいい走りができて、今日本当にここ２番手で並べていること、すごく嬉しいです。モナコはほとんどレースができなかったんで、明日はいいレースをして、本当に決勝も頑張りたいと思ってます」
公式予選１回目
ヨーロッパＧＰプレ予選：佐藤琢磨がダントツトップ！
Ｆ１第６戦ヨーロッパＧＰ公式予選１回目、ＢＡＲ・ホンダの佐藤琢磨がトップタイムを記録した。佐藤のトップタイム１分２７秒６９１は、２位のミハエル・シューマッハを０．５秒以上上回るものとなった。３位にはＢＭＷ・ウィリアムズのラルフ・シューマッハ。
好天に恵まれたアイフェル山脈。ニュルブルクリンクの気温は１８℃、路面温度３７℃となっている。現地時間午後１時、まずはモナコＧＰ優勝者、ルノーのヤルノ・トゥルーリがコースへ出ていく。
トゥルーリが記録したターゲットタイムは１分２９秒９０５となった。次に登場したＢＡＲ・ホンダのジェンソン・バトンは午前中の勢いそのままに１分２８秒８１６をマークした。３番目に出走したフェラーリのルーベンス・バリチェロは１分２９秒０１４でバトンのタイムには届かず。ファン・パブロ・モントーヤは１分２９秒０９２で、バリチェロに似たようなタイムとなった。
１０番目の出走となったのはラルフ・シューマッハ。１コーナーではタイヤをロックさせたものの、コース後半で見事な挽回を見せ１分２８秒６５５でバトンのタイムを上まわった！しかし、兄のミハエル・シューマッハが驚異的な１分２８秒２７８でラルフのタイムをさらに超えてきた！ルノーのフェルナンド・アロンソは１分２９秒０６９でモントーヤを上まわっている。キミ・ライコネンは１分２８秒８９７でバリチェロの前に出ている。
そして、１７番目に出走したＢＡＲ・ホンダの佐藤琢磨が１分２７秒６９１という素晴らしいタイムを記録、ミハエル・シューマッハを０．５秒も上まわった！マクラーレンでのデビッド・クルサードは１分２８秒７１７でバトンのタイムを上まわった。次のジャンカルロ・フィジケラがアタックに入ったが、インラップのクルサードがコース上にストップ！フィジケラとすでにコースインしていたクリスチャン・クリエンはピットへ戻った。クルサードはマシンから無線でチームとやり取りをしている。
午後１時４５分、再びフィジケラがコースインしていく。そのフィジケラは１分２９秒３２７を記録、最後に出走となったクリエンは１分３０秒９３３で１５番手となっている。
ヨーロッパＧＰプレ予選、トップタイムを記録したのは佐藤琢磨となった。２位以下はミハエル・シューマッハ、ラルフ・シューマッハ、クルサード、バトン、ライコネン、バリチェロ、アロンソとなっている。
最終予選はこのあとすぐ、日本時間で午後９時からスタートする。
最終予選の模様
１回目のセッションでストップしたマクラーレンのデビッド・クルサードのマシンは、クレーン車に積まれてピットへと戻っている。そして、クルサードのそのマシンのコクピットの中からファンに手を振っている。マクラーレンのガレージ内では、ロン・デニス、ノルベルト・ハウグ、マーティン・ウィトマーシュといったチーム首脳陣を中心に円陣を組んで緊急ミーティングを行なっている。そのクルサードのマシンを積んだクレーン車がピットに戻ってくるまで待つため、開始時間が現地時間の午後２時００分２７秒となっていたが、ミナルディのジャンマリア・ブルーニはシグナルがグリーンになる前にコースインしてしまったために審査対象になっている。
そのブルーニは１分３４秒０２２というターゲットタイムを記録した。気温１９℃、路面温度は４０℃に上昇している。地元ドイツ出身のニック・ハイドフェルドは、１分３１秒６０４でミナルディ２台のタイムを大きく引き離した。ザウバーのフェリペ・マッサはジョーダンの２台を上回ることができなかった。
第２グループ最初の走者、クリスチャン・クリエンは１分３１秒４３１でハイドフェルドのタイムを超えてくる。チームメイトのマーク・ウェーバーはさらにそれを上回る１分３０秒７９７を記録したが、昨日のフリー走行中に黄旗を無視したためこのタイムに１秒加算されたものがグリッドを決める上で最終的なタイムとなってしまう。続いて登場のルノー、ヤルノ・トゥルーリはこれまで走ったドライバーの中では群を抜く１分２９秒１３５を叩き出した。
昨日エンジン交換を行なったザウバーのジャンカルロ・フィジケラは、結局グリッドが１０位分降格してしまうことを考え、アタックを行なわずに今日の予選を終えた。
ＢＭＷ・ウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤは１分２９秒３５４でトゥルーリのタイムから０．２秒遅れている。もう１台のルノー、フェルナンド・アロンソは１分２９秒３１３でチームメイトのタイムを上まわることはできなかったが、モントーヤの上には出ている。フェラーリのルーベンス・バリチェロは１分２９秒３５３で２台のルノーを超えることはできていない。今週末好調のマクラーレン、キミ・ライコネンはトゥルーリからわずか１０００分の２秒遅れとなる１分２９秒１３５をマークしている。
注目の最終グループはジェンソン・バトン、ラルフ・シューマッハ、ミハエル・シューマッハ、佐藤琢磨のスタート順となる。デビッド・クルサードは１回目のセッションでストップしたためにアタックを行なわない。
まず、ジェンソン・バトンは１分２９秒２４５でライコネンの後ろのポジションとなった。次のラルフ・シューマッハは１分２９秒４５９でチームメイトのタイムを超えることができていない。
出た！ミハエル・シューマッハのスペシャルラップが地元ニュルブルクで炸裂した。１分２８秒３５１で暫定トップに立っている。来た！佐藤琢磨がフロントローに並んだ！１分２８秒９８６をマークし、トゥルーリのタイムを上回った。
ヨーロッパＧＰ公式予選ではミハエル・シューマッハがポールポジションを獲得し、佐藤琢磨が自身初のフロントローを獲得している。３位トゥルーリ、４位ライコネン、５位アロンソ、６位バトン、７位バリチェロ、８位モントーヤとなっている。
決勝レースは現地時間の明日午後２時、日本時間で午後９時フォーメーションラップスタートとなる。
